屏东枋寮车站规划 先设跨站平台
2019-09-25
〔记者陈彦廷／屏东报导〕枋寮车站是南屏东交通枢纽，屏东县政府发包“枋寮车站大平
台”的可行性评估期中报告出炉，预计以跨站平台为第一阶段工程，并开发后站方向的道
路连结省道，供大型客运转运。
枋寮站为前往东部及恒春半岛门户，近年的年平均总旅次约六十五万至七十万人次，为潮
州到台东间旅客量最大的三等车站，在南回铁路电气化及恒春观光铁道完成后，预期二○
二六年的每年旅运人次逾一百一十万人次。
“枋寮车站大平台”期中报告首阶段以“跨站平台”规划为南屏东旅运核心，由旧站向东
南平移约一百公尺，仅留有电扶梯、电梯及楼梯通往售票、候车的二楼大厅，但铁轨仍维
持平面，旧站东侧开辟客运转运站并连接省道，初估耗资四点六亿元、费时四年。
枋寮乡长陈亚麟指出，枋寮车站内大片未使用的铁路用地，建议第二阶段再耗资卅六点五
亿元、长达六年的全站区架高工程应与高铁南延及恒春观光铁道共构规划双轨并行，一次
把车站改建完成，可成中央串连全国铁路网政策“西高铁、东快铁”的枢纽。
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