拉高小黄公共汽车载客率 屏县推新案
2019-08-19 23:25联合报 记者翁祯霞／屏东县报导
屏东县政府为提升偏远地区交通便利性，去年在屏东市外围村里推5条“公共汽车式小黄”路
线，实施1年下来，总载客量仅1606人次，遭审计室点名空车率太高，屏东县政府交通旅
游处长黄国维昨天表示，县府已全面检讨，预计9月就会推出新营运模式，让民众搭乘更
便利。
屏东县有33个乡镇市，多数乡镇的大众运输系统不足，社区道路也不适合公共汽车进出，县府
去年2月起在屏东市郊推出“公共汽车式小黄”，包括大洲、玉成、大湖、老潭头、仑上等5条
路线，每次搭乘仅需10元，行经没有公共汽车到达的社区，原以为对长辈出门是一大便利，没
想到除了大洲线的载客量较高外，其余路线的搭乘率都偏低。
屏东市大洲里长苏胜文表示，“公共汽车式小黄”实施后，他多次在里内广播行销，由于站牌
就设在庙口，老人家出门搭乘确实方便，且车资只要10元，如果搭一般出租车，一趟要20
0元起跳，搭公共汽车式小黄相当划算，缺点是要“等车”，有些人觉得不如自己骑机车方便
。
黄国维说，为改善目前的缺失，县府已针对相关社区做问卷调查，“公共汽车式小黄”原是依
公共汽车模式规画，在公共汽车站让乘客上下车，考量搭乘者以老人家居多，未来可能改为将乘客
送达目的地，展现“小黄”的机动性与贴心便民。
他说，县府准备调整合作厂商及合作模式，路线也会重新规画，并开发更适合老人家的预
约方式，以补大众运输系统的不足，预计下月会推出新方案，一旦实施成效良好，会逐步
推展到其他乡镇，建构完善的交通系统。
https://udn.com/news/story/7327/3998434
小黄公共汽车，要从公共汽车变小黄了