高雄屏东第二快速公路 6月启动综合规画及环评
2019-05-24 18:28
〔记者侯承旭／屏东报导〕为纾解高雄市与屏东县的道路壅塞，高屏东西向第二快速公路
计画行政院去年已经核定，6月起进入综合规划与环评作业。
交通部于2017年完成高屏东西向第二快速公路可行性研究，行政院于去年8月正式核定，
总经费约389.99亿元，预计2029年完工。
该计画原本规画以地下隧道方式贯穿屏东机场，遭国防部反对，经路线北移才解套。
交通部公路总局于今年初办理高屏东西向第二快速公路的综合规划与环评作业，经费约
9900万元，由台湾世曦公司得标，6月起执行。
高屏东西向第二快速公路西起高雄左营的高铁路，东至屏东盐埔，全长23.8公里，全线主
要以高架兴建，高雄市境内则有0.6公里隧道，初步规划设置仁武、义大、大树、九如、
屏东等交流道。完工后，从屏东市至高铁左营站，行车时间将可缩减20分钟。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2800947 自由
作者:
ggoi (以果溯因)
2019-05-24 22:30:00盖好连高铁东延的客源都会被左营瓜分
作者:
jironan (あの夏 いちばん静かな海)
2019-05-24 22:44:00盖好要十年，哈还是顺利的情况
作者:
ives522 (manson)
2019-05-24 23:03:00现在才环评...盖好什么时候了啊高铁不会东延啦 想太多
作者:
gogogle (勾勾狗)
2019-05-24 23:09:00又是台湾世曦公司得标
作者: morocco (马洛可) 2019-05-25 00:54:00
最后还是走机场北侧，真的很可惜
作者:
jironan (あの夏 いちばん静かな海)
2019-05-25 01:18:00真的可惜，本来交流道会设在监理站旁
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2019-05-25 06:41:00
傻眼，结果还是要离屏东市很远
作者: sam2331 2019-05-25 06:43:00
太好了
只到盐埔，对屏东市没啥帮助23公里要十年是什么效率。。
作者:
Pf2you (乡民在手 天下我有)
2019-05-25 09:07:00真是烂
请尊重工程专业...1年盖出来你敢用??世曦国内大顾问公司，有什么问题?难不成要给国X?真是文组但是路线规划离屏东市好远啊...有点烂...高铁别东延拜托...浪费钱，高铁已经变慢铁了
屏东市应该有匝道可以可以上快速道路吧，只是起迄点在盐埔而已
世曦没问题吧，国内那么多大工程他们标的有几个有问题的吗？高铁东延真的没必要，等潮州机厂盖好，台铁的运量就很够了
高捷拉一条过屏东市 直达左营高铁站都比高铁东延有用
好吧，以上的建议跟指教统整一下后，我给个客观点的结论，与其要求高屏之间的交通建设更齐全，不如就直接搬去高雄，你们觉得如何？靠政府不如靠自己，靠得住好自在。
作者:
t500826 (辣米糕Super)
2019-05-25 17:46:00讲国防部挡的是有事吗？
作者:
dany9177 (瑞典国王“The Fat”Dany)
2019-05-25 18:01:00匝道也在盐埔吧？若在瑞光路新开一条四线道才比较有可能纾解车潮，海丰路况真的太糟那条外环真的不知道是啥思维去开的，瑞光转海丰还是狂塞，至少该新开一条可以从瑞光就转到外环的双线叉路纾解车潮啊。
维基高屏第二快速公路，有屏东跟九如交流道啊笑死讲国防部挡不行逆，推文还要你审查言论，国防部长是你？哈
交通建设本来就要，屏东只有你搭大众运输吗？什么都不盖，屏东永远这样
作者: jackwe 2019-05-27 11:04:00
人口稠密地区,土地取得是一个大问题,你家土地被征收愿意吗
我愿意啊，比市价高并且补偿同等面积的房子最好在精华区。某些人大概就这么想的