恒春机场拼起死回生 潘孟安：今年一定启动包机
立荣航空公司正式公告台北恒春航线将于5月28日正式停飞，恒春机场的存废再引讨论，
屏东县长潘孟安日前在施政报告中宣布已与国外航空公司谈妥，今年一定会启动包机；另
外县府也透露，行政院已同意恒春机场活化再延2年，地方还在力拼恒春机场“起死回生
”。
立荣航空的台北恒春航线，早在2014年9月以后就再也没有飞过，虽然立荣的航班资讯之
前仍可以查到恒春航线的飞行时间，但是航空公司始终以天候因素停飞，一直到最近才在
官网公告，5月28起停飞台北到恒春航线，这也代表恒春机场唯一一条定期航线正式走入
历史。
不过这条“名存实亡”的航线被宣布走入历史，还是引起不少讨论，有民众痛批“蚊子机
场”，当初根本就不该设立，但也有人认为应该力促恢复台北恒春航线，屏东县政府更力
拼机场起死回生，日前屏东县长潘孟安就在施政报告中强调“恒春机场包机今年一定启动
”。
屏东县政府交通旅游处长黄国维表示，县府已与国外航空公司、合作的旅行社均已谈妥，
连奖励补助办法都已拟定，现在只剩下国外航空公司与当地民航局的行政作业协调，县府
该做的都做了，“今年启动包机的机会真的很大”。
据了解，这项包机计画原本5月就要启动，不过目前当地的相关作业还在协调，黄国维说
得保守：“9月底前应该很有机会”。
恒春机场自2014年9月停飞后屡传关场消息，行政院核定县府试办国际包机2年的期限在今
年3月到期，包机始终未见实现，当地民众还曾一度筹组“恒春机场活化协会”，力促恢
复台北恒春航线。
县府交通旅游处长黄国维表示，恒春半岛虽然不是离岛，但是在地理位置及交通环境上，
已算“连结型的离岛”，加上当地观光条件优厚，当地的机场只要改善硬件条件，非常适
合朝观光机场发展，目前县府向民航局提出再延长试办2年计画，初步已获行政院同意，
希望先从包机开始，让中央看见机场潜力。
除了短期的包机活化计画外，县府也不放弃向中央争取恒春机场中长期改善计画，包括延
长跑道、改向，升级降落系统等，黄国维坦承，只有改善机场设备，才可能提升整个机场
运量，希望中央未来能朝中长期改善计画评估。
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