高屏区间车增7站 高铁变远了？
台铁高雄铁路地下化去年10月通车后，新左营站至屏东之间的铁路系统增加7个站，有民
众抱怨，屏东转乘高铁的时间拉得更长，台铁屏东站表示，台铁另增加往返共22列次的区
间快车，从屏东到新左营站只需半小时，行车速度比以前更快，民众可选择搭乘。
台铁屏东站长董阿成表示，配合高雄铁路地下化，新左营至屏东之间增加7个小站，主要
是希望发挥台铁捷运化的功能，且启用后，这些小站的营运确实增加，可见搭乘的民众不
少。因此台铁才规画区间车及区间快车，民众可多利用。
如果搭乘区间快车，从屏东到新左营大约30至35分钟可抵达；如果是区间车，由于沿途多
7个站，行车时间约需44至52分钟左右。
一位从台北回屏东的黄姓旅客向本报投诉，日前她搭高铁南下新左营站，再转搭火车回屏
东，搭到站站都停的区间车，由于当时全车客满，又得一路站回屏东。
董阿成建议旅客转乘时要注意选择车种及需求，很多民众想到沿线的小站，例如科工馆、
美术馆等，觉得区间车方便，不需再换车；如果是往返屏东至新左营间，建议选择区间快
车或自强号，区间快车从新左营到屏东，中间只停高雄、凤山及九曲堂，接驳方便。
https://udn.com/news/story/7327/3720670