[新闻] 屏东台湾灯会创下国内运输史罕见接驳记录

楼主: CH1NGA (周亭羽)   2019-03-05 10:18:11
屏东台湾灯会创下国内运输史罕见接驳记录
〔记者李立法/屏东报导〕台湾灯会在交通路网及轨道建设相对缺乏的屏东县吸引超过
1300万人次参观,接驳运输扮演关键角色,面对单日百万人潮,900多辆接驳车发挥蚂蚁
雄兵精神,创下台湾运输史上罕见接驳纪录,县府将汇整成报告分享经验。
屏东县政府交通旅游处长黄国维指出,屏东交通建设先天不良,要办好国际级的台湾灯会
活动,须有足够的接驳能量,原本预估参观人次约800万,试营运后却发现涌入的人潮超
出预期,先前从南北各地调度的700辆接驳车不敷使用,除考验县府紧急应变及调度能力
外,各接驳路线及接驳点派车数配置也要随时调整。
此外,为避免候车时间过久激起民怨,接驳车及大型游览车行经的省道及国道必须取得路
权并进行管制,县府为此协调公路总局及高公局配合调度,让征调后总数超过900辆的接
驳车,在下午4点至8点间密集往反各接驳站进行上万车次接送数十万游客,期间所展现的
接驳能量,在国内运输史上实属罕见。
黄国维说,屏东县首次举办台湾灯会就碰上连续单日破百万的观光人潮,民众的自律与体
谅让县府得以完成一次比一次艰钜的接驳任务,县府将把这次难得经验记录下来,汇整成
册,供日后举办类似国际性大型活动或其他县市参考。
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/2716115
作者: Lincoln (林肯)   2019-03-05 10:34:00
南投也办过灯会,但没有如此盛况
作者: nakinight (真心不骗)   2019-03-05 12:48:00
这次接驳车真的蛮猛的
作者: hedgehogs (刺猬)   2019-03-05 13:34:00
这次公共交通调度真的不简单
作者: jordonmi (键盘乳鸽)   2019-03-05 14:14:00
我屏东我骄傲
作者: daintyguest (不喜欢雨天@@... )   2019-03-05 15:46:00
交通部观光局决定的地点,我猜中央出面协调处理,不然光靠屏东县府应该很难, 辛苦从上到下的每个工作人员了
作者: iamznon (走1走)   2019-03-05 17:47:00
最可惜是..当年东港支线有大鹏湾站及东港站复原而已..又不必征地..又可以赶上这次史上灯会..结果就不了了之了
作者: maxsky (大天)   2019-03-05 19:57:00
为了灯会复驶东港线??知道新建跟事后维修不是几个亿可以解决的吗?
作者: iamznon (走1走)   2019-03-05 20:23:00
高捷延伸东港盖新金额????再等多久..??10年20年.不知问卷的年纪分布还有.地域分布..还是纯东港人决定??
作者: ppisd (暱名的好友)   2019-03-05 20:47:00
为何台中是派副市长接灯...
作者: smith5656 (电子学型男)   2019-03-05 21:39:00
明年卢秀宴一定办得更好我对国民党有信心,哇哈哈
作者: chienming40 (兔崽子)   2019-03-05 21:41:00
接驳数十万游客.单日游客能百多万.有数十万没搭接驳车!厉害了.无论如何还是要感谢全屏东被动员的公务人员.没有他们牺牲假期.连假的灯会不会顺利的

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