一个去了九年的台湾灯会新竹人来说一下心得吧
上一次来到屏东已经是高中毕业旅行的事了
这次来到屏东台湾灯会看到了许多的好，但也看到不足的地方
灯会的美与璀璨令人惊艳
海之女神，珊瑚之心，无人机展演让人一看再看
且感受得出屏东灯会因为30周年想走出不同的路线
举凡主灯秀开始前取消了过去中华电信的广告
https://www.youtube.com/watch?v=Xswv3GP4x78
前1分半就是
主灯区也取消摆放了台湾灯会的标志
https://imgur.com/mPy3P1v
但是，接驳以及灯会动线真的不够好
在此我先说，真的感谢那些警察以及志工以及工作人员
辛苦大家了
灯会的接驳车要顺利，最困难就是“接驳车专用道”
如果专用道很严格的管制，只给接驳车专用，让接驳车顺利往返各站点
而不是给游览车，汽机车一起争道塞在里面
内线道虽然有设立牌子仅限大客车，但还是成堆的汽机车塞在里面
我想这就是这次批评的成因
或许可以配套成几种方式
比较简易的红绿灯管制，内线接驳车专用道跟外线汽机车道的红绿灯错开
这样至少能让接驳车的动线舒缓些
或著是内线车道是接驳专用，外线车道只限定汽车或是机车其中一种
除外的一律放在停车场，搭接驳车入场
但这些前提就是一定要严格的管制
开车或骑车的民众自然会骂声连连，但若能让接驳顺畅，我想这也值得
不然逛完灯会还得罚站好几小时等接驳车，还得担心能不能回得了家
我想大家都不愿意这样
还有灯区的动线安排有巨大的问题，从农村灯区到i8到宗教灯区直接被人潮塞到爆
我整整卡在人群中动弹不得一小时，是的 一小时
那一大串人潮里面有
沿路从主灯区，国际交流灯区过来的人潮
从艺术灯区过来的人潮
从宗教，企业灯区过来的人潮
从东转站下车过来的人潮
如果主灯区那边再拉一条通道，像i14那样，人潮会舒缓一些
或是当初灯区就得另外安排
大家挤在那边全傻眼，就算警察过来协助也没太多效用
毕竟只有那条路，要容纳那么多人潮根本...
好，说了一大堆
但还是得感谢屏东政府这次的安排
还有感谢灯会外面一些提供免费停车的商家
感谢幸运草车队提供停车位以及阿惠槟榔提供一瓶10元自行投钱的良心瓶装水
我有乖乖地投钱进去～
屏东真的是一个不错的度假地方
太阳看似还好，但我却晒伤xd
希望下次来不是10多年后了~