LTN
突破千万人！台湾灯会接驳奏效 今天顺利输运169万人
［记者陈彦廷／屏东报导］台湾灯会在屏东获得好评，今天连假第二天，原本预期人潮会
稍减，没想到是逐日走高，今天统计到晚上10点，单日已达169万人进入大鹏湾园区，从
试营运至今已突破千万大关，远超过观光局的预估。
台湾灯会今年在大鹏湾举办，受限地形，因此须采“全接驳”政策，但前几天因为动线受
阻，且量能不足，造成部分线路排出人龙，更引发民众当场抗议，更有人说是“乘兴而来
败兴而归”，但今天不仅推高纪录，西转运不到10点半已经清空县内路线的旅客。
灯会办公室强调，除不断调派接驳车外，还有请公路总局加开城际的路线班次，已期达到
“留车不留人”的目标，且“早去早回”也让不少民众提早入园，并提早离开，不让人潮
全在8点这个时间点。
https://reurl.cc/2E4qr

我就觉得很奇怪，有人在骂为什么还是一堆人去，到底还是值得一看。这社会假消息实在太多了。

重点是东转啊！！！！！

请问今天西转运站排回高铁站的大概多久？新闻写十点半就载光？

东转的存在意义就是为了发小提灯www

排潮州的接驳车比较快还是付费灯会快线？目的地是台南

快线只有到高雄吧

骂和去又不冲突 这又不用花钱买门票 接驳又免费有时没去你也不知道挤成这样

到新左营后还要转区间车回台南

有点麻烦，赶得上末班车吗？

看PTT觉得今天交通有变顺，继续加油！

今天都没有接驳车的抱怨文

今天我觉得顺...已经洗完澡在北高雄休息了

今天比昨天好多了，人都有在动

今天台17管制很严格

给县府和工作人员拍拍手！

排不到一小时就能上车 挺顺的庆幸没在昨天去

一天就能马上改进这么多，真的很厉害！

今天当东转志工，人潮真的散得很快，还以为来的人变少了

推

西转运站 等车地图 https://imgur.com/Dbcafiu东转运站 等车 地图 https://imgur.com/vzQ97gZ南转运站 上下车候车 地图 https://imgur.com/ankYZ87

推 今年这个团队很强

今天在东转协助疏散，比起昨天自己在里面排接驳车的体验，真的人潮疏散快很多

台17昨天给人过马路今天不给 所以西转车不会卡交管了

请问所以停路边的没办法过马路进去的意思吗？还是需从哪里进去?谢谢

韩流发威！

要走正门才能进吧 昨天可以横越的地方今天不行了就可以走路横越台17的点减少了

若P8附近开始走，用走的约走30多分钟可以到西区(供参考囉

灯会团队有改善给推!

#我屏东我骄傲

推屏东灯会！真的办得很棒！

屏东真的很棒 超精采的灯会

今天接驳应该比自己骑、开车快，接驳车专用道发挥功效，但骑、开车就塞爆了，而且仍有很多机、汽车硬上专用道

推 志工、工作人员辛苦了

我没看到上专用道的耶 哪一段？不会有人拦吗？ 罚单开高一点就会怕了而且警察不用是用交通锥和杆子围整路吗？ 是怎么冲进去的 也太夸张

今天管制比昨天严格，有的路段甚至连机车都不给骑过去哦

大门出来过马路左转直走，有段围栏不知道怎么空了，我们过不久，很多辆汽机车走接驳车专用道呼啸而过

车祸 https://www.ettoday.net/news/20190301/1389715.htm

后来一名警察骑机车上专用道，后面就没车再过，不过维持没多久，再来...我就转弯了

推主办反应快，今天逛得很顺

县府团队超赞

推辛苦的工作人员，谢谢你们

屏东灯会真的超赞,里面真的好像游乐园,连屏东市的都不错

228那天团队检讨到凌晨4点有成效

骂不骂是2回事啊,有事找警察,没事骂警察的概念

请问主灯区要怎么走才能最快到东转运站呢?

卡丁车...

主灯到东转 应该走外围最快吧～

看地图的确要穿越卡丁车道没错，但是车道应有墙围起来所以想问要怎么找到　西主灯区和东转站 的　车道出入口?to AS大, 最外围要绕有点小远, 尤其人多的时候....

西转东一样有接驳车/西转南也有接驳车(不想走就搭免费接驳西转主灯区的转乘处在大鹏湾门口(鹏管处门口~蓝水母对面搭

谢谢 M大 的资讯~

前一阵子是可以通过的...现在就不知道了