※ 引述《tedpc (cpdet)》之铭言：
: 套句支持度颇高的知名人士的名言
: 乡下要有乡下的样子
: 采用客运系统运输就是注定悲剧
: 我在现场观察的心得
: 以P5路线为例
: 每班 大约3分钟疏运43人（座位数量）
: 代表每小时的运量 860 人次
: 每次算两台车同时齐发
: 每小时也才 1720 人次
: 参观人数这么多注定就是这结果
: 用客运系统除非采分布式上下站
: 预先登记座位
: 不然这个状况无法避免
: ※ 引述《hank1391 (阿Mo)》之铭言：
: : https://i.imgur.com/rCrhDkL.jpg
: : 接驳糟糕透了
: : 本日假日运量完全无法纾解
: : 排的S型比出国过移民关更夸张
: : 地贴也没有，红龙也没有
如果没有任何改变的话
下礼拜连假也是一样惨惨惨～
现在事实就是接驳车（公共汽车）数量远远不足
建议啦～
赶紧开放出租车接驳
哪里有钱赚出租车就是开到哪
让全屏东的出租车来当接驳车
挤得上公共汽车的就坐公共汽车
挤不上的 就花钱坐出租车
对了 要用喊价还跳表 可以再讨论...
毕竟乡下地方 出租车喊价不跳表也是很有特色
单趟 灯会 — 停车塲
喊$400 你搭不搭？（4人搭车 每人$100）