韩国瑜梦幻大机场 高屏机场锁定屏东基地
https://www.youtube.com/watch?v=jlLCLFgKT-8
高雄市长韩国瑜在接受刘宝杰专访时曾透露小港机场由于腹地不够大而且无法夜航，计画
要与屏东合建高屏国际大机场，韩国瑜口中大机场其实就是瞄准已经停用的屏东航空站，
我们特别走访这里发现这个耗资14亿修建的航站，现在已被围墙封闭成为国军反潜机基地
，想要再恢复似乎相当困难。

客源没桃机多扩建机场干嘛……

屏东市火化场也想在九如乡归园增建; 打别人主意的异曲同工

1.没快速道路直通 2.跑道长度不够 3.没客源如果真要做 小港以后就可以挡许多军事建设了

很多版都讨论到烂的议题拿来刷新闻…

应该要出一本.第一次当市长就上手.这个市长好像外国人

证明南部人口稀少，不适合扩建机场

屏东机场不可能取代小港机场但是有机会成为新南向或是两岸直航专用机场如此一来小港机场活用性就可以更高当然真正要完成取代小港机场的高屏机场应该是另外找地

重点是夜航和宵禁问题，班机才要转降桃园航空机场吧高雄市旅行公会昨拜访市长陈菊，提出小港机场晚间十二十二点宵禁的问题，因随着高雄航班增加，导致无法准时降落，必须转降桃园机场的航班愈来愈多，旅客得深夜再搭游览车返回高雄等于说本来应该消化完的客流量，受限于机场腹地问题

小港问题不少 像是票价高 航班航线少 无法夜航这些都也导致南部人搭机都要到桃园机场 客源不是问题

人家主打的是梦想 你们有听过梦想吗？

小港机场目前要扩建，单上单下的跑道使用年限也要届满，寻找个紧急甚至常态的替代机场算合理，这小港机场扩建计画没个十年八年无法完成，这期间的起降会是很大的问题。

不然机会让给台南也是可以，还给屏东宁静的生活

扩建机场需要整个关场来盖也是满厉害的喔

可是国鱼 你的模拟城市是读取多人经手的旧档案 不是还在开创新城市啊

小港现在的吞吐量不够？ 可是N年来好多直航取消

是不需要关整场，但是肯定会影响运量，而且施工意外时，大家都别飞别降？拿大阪到小港的班机来说，跑道出事时，你觉得转降桃园还是转降屏东好？

这个可以，搭配国三和高铁和即将兴建的快速道路位置绝佳，加上周边都是台糖土地，方便征收

支持

https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1496682089.A.26A.html回头看这位大大当时PO文 觉得根本先知XD如果真的要把屏东机场打造成具备桃园机场能力的新机场那高铁站设在六块厝也变得合理了台铁+高铁+快速道路 甚至是高捷黄线延伸都在这里汇集

屏东市终于要起飞了

屏东机场跑道太短了，连A330都没办法起降

南星海埔新生地，优点：靠海，没有建筑物遮蔽，缺点：需要拉支线到捷运红线或是搭配海路直达现在正在盖的船舶转运站不知道有没有搞头

如只要有经费,配套做好,有经费都不是问题吧..两天三一个议题,可以上媒体才是重要..

部分的地是拿去当伞兵基地了吧？

某人这么懂怎不去选市长?

跑道太短，再加长不就好了？

东边凤山丘陵，西边高雄港，是要怎么加长？

台糖海丰农场应该可作为屏北机场扩建的腹地?然后跑道和市区平行，比较没有限高宵禁等问题旁边有第二快速道路和国道三号，台南过来也很快高铁和高捷也可以趁机拉来屏东和机场共构?

韩能管屏东？

==......傻了...拿来盖迪士尼好吗...

韩导不愧是韩导 呸

呕呕呕呕呕

我是觉得他本人去讲取消宵禁就行了，反正他不怕没票，有问题都说是民x党的问题就对了