https://www.chinatimes.com/newspapers/20181108000823-260107
2018年11月08日 01:19 中国时报 潘建志／屏东报导
屏东县每年办理道路挖掘申请约5000件，为了避免重复又频繁挖路，8年前县府开始办理
“道路挖掘及养护管理系统”建置，整合并管理县内道路及管线，努力做到“路平”。国
民党屏东县长候选人苏清泉则批评，有没有“路平”问民众最清楚。
建置系统 避免频繁挖路
屏东县道路资讯管理平台建置后，陆续整合县内省道、县道、乡道、市区道路，及电信、
电力、自来水、瓦斯、输油、下水道、水利排水设施、综合等8大类管线，管理道路挖掘
及管线施工，避免重复又频繁挖路甚至误挖。
县府表示，除非重大民生工程，否则道路完工后都有2到3年的禁挖期；道路开挖前也会和
相关单位进行会议，让需要施工的单位能统一进行，避免道路重复开挖。因为有了整合系
统，豪大雨后造成的路面坑洞，也能迅速填补。
苏提政见 保障用路安全
县府表示，县长潘孟安打造屏东为“安居乐业”友善城市，就要让县民有个幸福安全的道
路可行，享有“路平”权益。县府也和高雄市政府合作完成建构“高屏道路挖掘资讯网”
，彼此分享讯息。
潘的对手苏清泉则批评，路平不平问民众最清楚，不是县府说了算；他认为目前屏东道路
品质仍有很大改善空间。若他选上县长，将订定道路施工规范，主要干道铺设一年内不得
再施工；柏油路施工与材料品质提升，增加耐久度；道路上的人孔盖务必做到平整，保障
用路安全。