屏东沿山公路 拟周六、日禁行砂石车
018-08-21
借道疏濬 高市忧影响进度
〔记者邱芷柔、侯承旭／屏东报导〕九年前莫拉克风灾造成的大量山洪土石仍堆积在高屏
溪上游，高雄市疏濬工程向屏东县借道，行驶屏一八五线沿山公路路段，屏东县府计划未
来每周六、日沿山公路全线禁行砂石车，消息传出后引发高雄市疑虑，认为屏东县一方面
向高雄市索取沿山公路路修费三千多万元，一方面又提出禁行计画； 屏东县工务处强调
，路修费与禁行计画是两码子事，将持续与高市沟通。
去年高雄市疏濬高屏溪，行驶屏一八九线载运砂石，屏县府向高雄市要求路修费一千三百
万元，并禁止行驶两个月，双方经过多次协商，最终由水利署第七河川局拨款化解争议。
索路修费 屏县指两码子事
今年高市办理荖浓溪新威大桥段疏濬作业，借道屏东沿山公路，屏县府今年五月要求高雄
市支付路修费三千两百余万元，高雄市主张路面损坏并非疏濬工程造成，双方争议再起。
屏县府近日又行文高雄市，要求派员列席道安会报，商讨沿山公路周六、日全面禁驶砂石
车的提案。
高雄市六龟区公所担心若沿山公路全面管制，将影响疏濬进度，进而危及当地居民安全。
地方人士更质疑，屏东县此举是为了逼迫高雄市支付路修费。
观光考量 因污染、交安疑虑
屏东县工务处长杨庆哲澄清，沿山公路禁行计画与路修费是两码子事，沿山公路禁行砂石
车是观光发展考量，邀请高雄市列席道安会议，是希望能聆听多方意见，至于路修费事宜
，将持续与高市及水利署沟通。
杨庆哲表示，近年屏东县致力推动沿山公路观光，全长近六十九公里的沿山公路景色怡人
，但部分路段设有砂石场，砂石车频繁出入，易有污染及交通安全疑虑，在游客、居民多
次反映下，县府目前已在特定路段实施周日禁行。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1226094 自由