屏东火车站北侧环境整合工程 启动
斥资5500万 拼10月底完工
〔记者侯承旭／屏东报导〕已启用近三年的高架化屏东火车站，周边环境仍维持旧貌，屏
县府将斥资五千五百万元进行屏东火车站环境整合工程，力拼今年十月底完工。
高架化的屏东火车站每天进出约两万人，堪称屏东的门户，两周前屏县府执行火车站南侧
公勇路拓宽工程，引发议员蒋月惠咬女警事件，县府饱受抨击。
相较于火车站南侧的道路拓宽停摆，北侧的环境整合规划设计已经通过，并获内政部补助
，若八月上旬顺利发包，预计十月底完工。
根据规划，与屏东火车站垂直的中山路，从民族路以南至站前光复路的路段，两边人行道
将各拓宽两公尺，既有的行道树花盆将敲除，改建可供人休憩的大型花台。
目前中山路靠近火车站的人行道铺面破旧不堪，还停满机车，行人难以通行。
中山路靠近火车站中央分隔岛的照明灯杆将适度调低，民族路口的狮子会时钟塔也将移除
，让民众从中山路即可完整眺望屏东火车站。
中山路与光复路交叉口北侧规划兴建半圆形圆环，以衔接站前广场的车道，圆环内将种植
热带花卉，规划艺术喷雾装置，可有效降低环境温度，供民众短暂停留。
光复路南侧的火车站站前广场，目前仅铺设草皮，未来将增设彩虹喷泉，可形成喷泉隧道
，与北侧的半圆形圆环相呼应。
施工期间中山路将交管
县府城乡处表示，施工期间中山路靠近火车站的路段将实施交通管制，采单边双向通行；
目前火车站北侧有多处客运上下客招呼站，两个月内将全数迁入公路客运转运站，至于机
车与出租车停放空间，完工后将会有所限制，保持火车站周边的整体景观。
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屏东火车站北侧环境整合规划明设计图（记者侯承旭翻摄）
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