[资讯] 高屏东西向第二快速道路路线规划演变史

楼主: chocoball (巧克力球)   2018-07-08 13:44:01
网页好读版:
https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1531028651.A.BBA.html
稍微从网络上整理一下高屏东西向第二快速道路演变史
(早前的资料 原始完整新闻已找不到 所以不保证准确)
作者: Zingzk (Zingzk)   2018-07-08 17:38:00
好奇屏东市人喜欢这路线吗?
作者: ZZZXXX9900 (鸟伟)   2018-07-08 18:12:00
仁武 大社 大树 九如 长治,这种路线走国十接国三就好,何必再浪费钱盖这段
作者: afiend0927 (飞轮爵士)   2018-07-08 20:18:00
喜不喜欢、浪不浪费,他们才不管,这中间能炒多少地拿多少回扣,我比较有兴趣
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2018-07-09 01:03:00
纯嘘二楼
作者: cocoape   2018-07-09 03:36:00
以屏东火车站为基准,往南到88或往北到国3九如交流道都约为12公里,第二条快速道路不就是为了纾解台1线高屏往来的交通问题吗?现在整个往北拉这样国3九如交流道与第二快速道路相距只差约5公里的路程,而且终点也不是进市区而是接国10,这条路线已经失去当初设计的意义了。88目前车流量大如果第二快速道路可以靠近台1线才能有效纾缓往来小港及大发工业区的车流量
作者: Hfy0920 (Hfy)   2018-07-09 12:06:00
最之前的方案在机场联络道下方盖地下道穿过还不错 结果现在越来越北偏= =
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2018-07-09 12:57:00
阿就都不可行啊 (暗爽
作者: okada8752886 (okada)   2018-07-09 20:13:00
还要好九

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