拓宽道路是图利地下工厂？屏议员带队举白布条抗议
2018-06-21 15:23联合报 记者翁祯霞╱即时报导
屏东县政府计画拓宽屏47线大洲里路段，长约两公里，总经费1.75亿元，屏东县议员蒋月惠
及里民今天上午到县府抗议指出，大洲里一带有许多地下工厂，平常就有许多大车进入社区
，县府拓宽道路等于图利地下工厂，县府解释道路拓宽后正可降低车辆行经社区，地下工厂
的问题，相关单位还是会持续设法解决。
屏东县政府表示，屏东47线与台一线交叉口经常塞车，此路段平均路宽只有5至10公尺，有
些行经社区的路段及牛稠溪上大洲桥宽更仅约5至7公尺，已无法负荷目前的交通流量，因此
计画先拓宽头前溪邮局起向南至牛稠溪止，长约2公里，全案已获交通部核定。
屏东县议员蒋月惠上午率民众到县府举白布条抗议，蒋月惠指出，进出屏东市前进里、大洲
里的车辆已经够多了，甚至连联结车都在跑，当地地下工厂林立，不但车多，污染也多，县
府应该先解决地下工厂的问题，如今把道路拓宽到12米宽，不就等于图利地下工厂？居民也
忧心，道路一旦拓宽，反而引来更多车，交通会更乱。
县府工务处长杨庆哲表示，前进里及大洲里社区的道路十分狭窄，来往大车又多，目前在前
进国小、村庙前都是交通瓶颈，这些也是居民之痛，也需要解决，他说拓宽道路就是要引导
车辆避免再经社区。至于地下工厂问题，县府还是会持续解决。
https://udn.com/news/story/7327/3210915 udn

还有屏东后站的征收呢 呵呵...

巧克力球回来了~

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我还在想你在不呼吸，我要私版主了，欢迎回来！" target="_blank" rel="nofollow">
文里说的是这段，通往连结88号的你画的那段是禁止大车通行的，虽然还是一堆大车经过我每天经过那里啊！邮局往南到大成路就变很小，导致大车都从庄内经过，所以南段拓宽引导大车、重车从南端出去的确是可以有效的提升当地居民的安全跟生活品质。至于非法工厂这问题，摆明了就是睁一只眼闭一只眼。你要说主管机关不知道？怎么可能，但是要不要抓？这影响很大，一家工厂停工可能数十个家庭会断炊，当地的商业生态也会转变，便当店收入也会变少。当然违法还是违法，这势必要取缔，只是主事者可能希望能有更圆满的处理方式。

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相信县政府会取缔，不如相信共产党会民主！

虽然我认同18楼的说法…不过还是自己骗自己一下吧，反正别投票给西瓜就对了