“行的难民”回响...千岁车感人 民众想捐车
2018-05-29 02:37联合报 记者罗绍平、翁祯霞、潘欣中、侯俐安／连线报导
联合报愿景工程推出“行的难民”专题报导，老人移动权引人关注。台东县政府表示，去
年已持续增建公共汽车候车亭、扩大公共运输范围，目标是“村村有公共汽车”。
屏东县长潘孟安昨天在脸书说，“感谢联合报愿景工程，让大家看见偏乡行的不便。”屏
东县是台湾交通偏乡，希望改善行的正义，或许还有许多不足，县府会加速改善。
屏东牡丹乡八十二岁旭海村民林春誧，开“千岁专车”接送村民的报导也让人动容，昨天
还有民众透过联合报表达想捐车。林说，自己是服务、赚钱兼运动，得知有人要捐车，“
大家这么关心，我实在不知道如何报答才好。”
台东县交通及观光发展处说，台东县地广、人稀又高龄化环境，对推动公共运输是很大的
挑战；联合报去年刊登“大武阿嬷”蹲坐在大太阳下等公共汽车画面，让人看了心酸。全县目
前已建置四十五座候车亭，今年提案再增建九座；站牌LED跑马灯会显示公共汽车动态，减少
候车焦虑感。
台东县也推动偏乡公共汽车弹性班次、优化市区公共汽车政策，让公共汽车路线深入偏乡。如鼎东客运
延驶至延平鸾山地区，延平乡红叶村则是开办出租车代替公共汽车路线，每天固定三班，另可
电话预约，每人车资廿五元就可将村民接驳到鹿野火车站。
达仁乡行驶各村落的“基本民行巴士”已在筹备，预计今年底前通车。海端乡加拿、崁顶
两村目前也无公共汽车，县府已在规划公共运输方案，希望未来县境内每个村落都有公共汽车提供
可以服务。
屏东春日乡“需求反应式公共运输服务（DRTS）”，由政府补助九成购买小巴为偏远山区
居民串起温馨回家路，让其他偏乡羡慕不已。县府说，DRTS已在春日乡、三地门乡实施，
公路总局今年规划前进雾台乡、狮子乡，至于玛家、泰武、来义及牡丹另有改善交通补助
计画。
屏东县府今年二月启用五条“小黄贴心巴士”，代替公共汽车进入郊区小巷，让原本外出就医
、访友不得不骑车的长辈改搭小黄，费率比照公共汽车，使用敬老卡还能免费搭乘。
交通部表示，针对偏乡公共运输已持续导入“需求反应式运输服务”，盘点民众需求、透
过预约搭乘，比公共运输有弹性，未来将持续推动办理，也会持续与地方政府、乡镇公所
合作，导入适合偏乡的营运模式及预约机制。
https://money.udn.com/money/story/9554/3167655
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82岁了还捐车让他开好吗？感觉请人来开新车比较好，社会真温暖