楼主:
hot9453 (小夏)
2018-05-11 14:50:31屏东机车密度连5年居全台之冠
2018-05-11 09:57
〔记者侯承旭／屏东报导〕
屏东县机车密度连续5年居全台之冠，是台北市的2倍。
根据行政院主计总处的调查，去年屏东县的机车数量共61.7万部，换算每千人的机车数量
为743.49部，居各县市之冠，若对比全台机车密度最低的台北市每千人355.41部，屏东县
机车密度是台北市的2倍以上。
2010年以前，全台机车密度最高的县市是高雄市，2011年及2012年高雄市与屏东市的机车
密度伯仲之间，从2013年起屏东县超过高雄市，连续5年机车密度居全台之冠。
有感于屏东县大众运输缺乏，屏东县政府近几年致力增加公共汽车客运路线与班次，偏远地区
引进DRTS，人口最多的屏东市也设置公共脚踏车系统，但民众仍仰赖机车代步，机车密度
不断攀高。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2422485
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这算另类屏东之光吗？骑车真的很方便啊...
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2018-05-11 14:56:00公共运输这么不发达，而且地区也都远
作者:
quit2100 (羞涩紫萝兰)
2018-05-11 15:06:00看来是需要盖捷运跟高铁的时候了~
可是我屏东人在台北有机车却算在屏东的数据里，实际上台北密度应该更高
作者:
MUMUKON (XD)
2018-05-11 16:34:00实在不想说 一堆车籍屏东的在外县市
作者:
mepass (努力浪费人生)
2018-05-11 17:14:00好像骑机车很丢脸一样明明很方便 而且污染比汽车低很多
作者:
petguy (petguy)
2018-05-11 18:28:00证明外移严重
作者: DarkWorker (SkjhsEddiePeng) 2018-05-11 18:29:00
机车密度虽然高，但是用路人交通观念还是有待加强啊…
作者:
iode (X)
2018-05-11 19:06:00官员认为大家都开车出来塞好塞满才是社会进步的象征
作者:
yilen (等等等上加油)
2018-05-11 20:07:00应该很多车籍在屏东，车子却是在台北的 跟人一样
作者: mtf0310 (龙二哥) 2018-05-11 21:00:00
一人汽车开出来！
作者:
o81628 (yuang)
2018-05-11 23:11:00就是公共汽车太烂才骑车， 山地门-火车站线我国小等了一小时，那班车人间蒸发
作者:
BKcrow (飞语翅膀)
2018-05-11 23:39:00坐去三地门公共汽车坐一次就够了ㄎㄎ
作者: miart (mili) 2018-05-12 01:04:00
屏东客运的班车真的很容易自动消失……
高中坐过公共汽车去九如后 直到有驾照才有再想去了...
作者:
ilove0280 (Ramalize小黑)
2018-05-12 08:52:00呵呵 大众运输 有这东西喔，公共汽车每次都不准时 偏乡班次更少 还是汽机车方便
作者:
miap (田馨)
2018-05-12 10:42:00因为屏东市区到处都很方便啊！汽车污染比较严重
作者:
ckliao (r u nuts?)
2018-05-14 07:32:00走路30分钟到火车站竟然比搭公共汽车还快