屏东加工出口区争取到公共汽车了 农科也盼跟进
〔记者李立法／屏东报导〕屏东加工出口区为园区3000多名员工争取公共汽车路线，获得屏东
县政府正面回应，明年就会有公共汽车行驶园区，方便员工通勤；而设厂规模持续扩大中的屏
东农业生物科技园区，也希望能比照办理，提升园区生活机能，吸引厂商投资。
屏东加工出口区及农业生物科技园区，是屏东县两大业聚落，园区管理单位都希望能引进
客运服务，打造便利的就业环境。屏东加工出口区管理分处说，园区员工来自高屏两地，
因为没有公共汽车抵达，只能自备交通工具，随着厂商及员工人数的增加，实在有必要规划行
驶园区的公共汽车路线，方便员工通勤，园区生活机能越是完善，越能吸引厂商进驻，为屏东
留住人才。
屏东县政府交通科说，日前与屏东客运公司现勘后，将规划从屏东车站经六块庴车站然后
行驶加工出口区的公共汽车路线，明年就会上路，另一条从园区通往高雄端的公共汽车路线，县府
将转请高雄市政府协助促成。
屏东农业生物科技园区中心也说，农科园区每日进出人数将近2000人次，108年农科第2园
区也启用，厂商及员工人数还会增加，规划行驶园区的公共汽车路线，除了方便员工通勤，对
提升园区及周边聚落生活机能也有助益。
县府交通科说，县府乐于协助工业区厂商打造完善的生产及就业环境，农科通勤运量是否
足以支撑一条公共汽车路线的营运，必须与客运业者再研究，在此之前，不妨由园区先调查通
勤需求，再以专车接驳方式连结离园区最近的公共汽车站。
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