[新闻]7成屏东人 支持高铁南延

楼主: seafood000 (夏禅)   2017-12-15 14:07:06
7成屏东人 支持高铁南延
(中国时报 刘于翔/台北报导)近10年来,国内最重大交通建设“高铁南延屏东”案,
影响台湾北南发展脉动,交通部研究报告预计年底出炉,根据旺旺中时艾普罗最新民调显
示,高达71.6%屏东人支持高铁南延计画,仅22.5%表态不支持,有5.9%民众未表态,
显示高铁南延已凝聚国人高度共识。
艾普罗公司表示,从民调政党倾向分析,有71.6%泛蓝民众表态支持,泛绿民众则有77.7
%支持度,两者相去不远,显示高铁南延议题已经超越蓝绿政治立场;年龄层方面,60岁
以上年龄偏高民众,有81.6%赞成,在所有族群之中比例最高,尤其多数高龄民众曾历经
国道1号高速公路未达屏东的痛苦,更无法忍受从台北到屏东必须多次转乘大众运输工具
所带来的不便,再加上敬老票原本就有半价优惠,对于长者北上探亲访友,既方便又实惠

评估高铁南延屏东的可行性,关键报告即预计年底前出炉。此一民调由艾普罗公司于12月
10至11日进行,有效样本数815人,在95%信心水准下,抽样误差为正负3.4个百分点。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171215000574-260107
7成!评估报告年底就要出炉了,到底会不会盖啊?
作者: tsaon   2017-12-15 14:14:00
总统都屏东人了,趁热盖一波啊…
作者: blence ( )   2017-12-15 14:23:00
真好骗,就算盖好也没有屏东往台北的直达车,肯定贵又慢8字
作者: Dreamer48763 (阿龙)   2017-12-15 14:25:00
屁类
作者: quit2100 (羞涩紫萝兰)   2017-12-15 14:32:00
815人、旺旺中时.....
作者: seasonsong (it's ok.)   2017-12-15 14:36:00
旺中民调这能信?
作者: d41613f (d41613f)   2017-12-15 14:41:00
根本反对居多,哪来的依据
作者: namagigi (shadow)   2017-12-15 14:43:00
我屏东人,我反对。
作者: chocoball (巧克力球)   2017-12-15 14:52:00
差不多吧 。这种民调又不用作假。随便办个若没中国阻扰 台湾独立民调大概也七八成
作者: gohpx (懒得想)   2017-12-15 14:55:00
旺中对这种民调做假有什么意义啊??虽然我也偏反对就是了
作者: warwolf (理盲又滥情)   2017-12-15 14:56:00
国一塞的乱七八糟 谁想开
作者: kghsmestella (墨淚)   2017-12-15 14:58:00
815人??
作者: Ajyumi0711 (AJ)   2017-12-15 15:13:00
我屏东人我赞成
作者: johnny1201 (说好的幸福呢)   2017-12-15 15:14:00
比较想要捷运
作者: s95187463 (尾椎)   2017-12-15 15:35:00
公共汽车便宜一点 路线多一点 司机素质提升可以吗
作者: fanny010196 (henna)   2017-12-15 15:42:00
我屏东人我赞成……
作者: tank9 (追追追)   2017-12-15 15:52:00
我比较在意很多柏油路都坑坑巴巴 台湾人连柏油路都弄不好..
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-12-15 16:01:00
到屏东市没必要
作者: kumafez (桌子君)   2017-12-15 16:22:00
我讲话难听一点 这些老人是能再搭几次= =然后把债留给后面的子孙????我宁愿加强县内偏远地区交通
作者: speed678 (N)   2017-12-15 16:25:00
我屏东人我赞成
作者: hank1391 (阿Mo)   2017-12-15 16:37:00
问我当然赞成啊,前提是钱勒你去问绿岛人要不要高铁也双手赞成啊
作者: mtf0310 (龙二哥)   2017-12-15 16:42:00
平行世界?
作者: deepcute (石头脑袋)   2017-12-15 16:55:00
我有接到电话访问 我反对耶...
作者: Hfy0920 (Hfy)   2017-12-15 17:01:00
说赞成有想过屏东有能力负担多少比例吗....
作者: Qweilun (male)   2017-12-15 17:05:00
理性不赞成 感性赞成 何必穷屏东 爽其他县市
作者: violegrace (雷姆雷姆雷姆)   2017-12-15 17:09:00
延三小 台铁捷运化还比较实在
作者: GagaMonkey (猴子王)   2017-12-15 17:13:00
我就不赞成
作者: suikokuo (史尔缇夫)   2017-12-15 17:29:00
赞成但不是盖在屏东市
作者: noname78531 (1+1=0)   2017-12-15 17:34:00
盖在屏东市就不用了 真正的浪费钱
作者: kuaner (臭酸柳丁)   2017-12-15 17:37:00
再骗啊
作者: gyamwoo (Gyeon-woo)   2017-12-15 17:44:00
只要盖在潮州或枋寮就赞成
作者: A13144032306 (技安)   2017-12-15 17:57:00
捷运南延或台铁南延比较实际吧
作者: HIUHIU (YIYO)   2017-12-15 17:59:00
我赞成 不然每次回屏东都要转个半天
作者: kizoi (kin)   2017-12-15 18:03:00
我反对,这间民调 呵
作者: LegendDragon (幼稚的人)   2017-12-15 18:07:00
我反对
作者: ching7478 (moo)   2017-12-15 18:08:00
我身边都反对?????
作者: mrlinwng   2017-12-15 18:16:00
赞成
作者: germ611 (germ611)   2017-12-15 18:17:00
前几个月邻长拿连署单问我要不要签,我直接回浪费钱
作者: Austronesian (南洋群岛)   2017-12-15 18:41:00
赞成啊!但不能只延到屏东……
作者: choco1125 (waiting)   2017-12-15 19:01:00
我屏东人我反对!把盖高铁的钱花老年化、空污问题比较实在吧自强普悠马多开几班比较实在
作者: yuzukineko (閃亮三叔公)   2017-12-15 19:24:00
????
作者: akarilala (菈)   2017-12-15 19:37:00
只有情感上支持,说真的屏东会有几班车能搭?就不要到最后还是到左营
作者: Hfy0920 (Hfy)   2017-12-15 19:52:00
他们评估也不会再往南啦 想要中央买单也有限度
作者: chelle1230 (阿财啊招财来)   2017-12-15 19:57:00
放屁
作者: GTRboy (GTRboy)   2017-12-15 20:02:00
把钱拿来招商比较有效益吧,高铁喔,呵呵
作者: adkue   2017-12-15 20:06:00
我反对
作者: liao5469 (一天又一天)   2017-12-15 20:12:00
谁统计的!来公投啦
作者: Aggro (阿果)   2017-12-15 20:24:00
怎不盖个金字塔还巴黎铁塔 我觉得这样也能增加收益阿
作者: yih6930   2017-12-15 20:26:00
哪来的统计数据?
作者: kilik911 (鸟人)   2017-12-15 20:33:00
看来那22%都在这了,希望中央有人看到这篇啊
作者: BlackCoal (居士隐埋偏仕)   2017-12-15 20:57:00
盖潮州很浪费,不如盖南州较折衷,但是盖南州没人坐,盖潮州或屏东市都是浪费,重复投资
作者: Qweilun (male)   2017-12-15 21:09:00
盖万丹那最好了 屏东市区 屏南 东港 南高雄 都能服务到
作者: chocoball (巧克力球)   2017-12-15 21:12:00
万丹好啊 ~~~这样崩溃的人会少一些
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-12-15 21:32:00
万丹是不错 算是在屏市 东港 潮州 取 中间点其实竹田也还算可以...
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2017-12-15 21:49:00
枋寮比较好,有台铁接驳,离屏东各点也距离相当
作者: kumafez (桌子君)   2017-12-15 22:21:00
盖在枋寮 那对屏东市的人根本没助益阿XDDDD
作者: kiss815114 (圆圆莹莹)   2017-12-15 22:34:00
盖在潮州赞成
作者: Rebark (跑很慢)   2017-12-15 23:31:00
赞成
作者: iwkya   2017-12-15 23:37:00
赞成啊
作者: hsiuang (QQa)   2017-12-15 23:38:00
我屏东人我反对,不要给梦,台铁客运班次密集点比较实在台铁客运可以到的乡镇更多,可以造福更多人
作者: HuntBear (猎熊)   2017-12-15 23:51:00
盖在屏东市都有点浪费了 盖在人口比内埔少的潮州干嘛把盖高铁的钱拿来装自来水比较实在
作者: Aggro (阿果)   2017-12-15 23:55:00
我还是觉得盖金字塔或是屏东铁塔比较帅
作者: osfufu (坚持与气势)   2017-12-16 00:05:00
赞成的那些人一年坐几次高铁要不要统计一下
作者: cp62k794 (变得勇敢,飞)   2017-12-16 00:34:00
这种建设盖在偏僻的地方才能操作,市区炒的空间不大了
作者: franks168 (franks)   2017-12-16 00:38:00
我屏东人绝对赞成..没高铁前搭台铁北上一直都要转乘..有高铁后还是要浪费很多时间转乘..真是很不方便
作者: blence ( )   2017-12-16 00:42:00
一年是几次不方便要不要自介一下
作者: Iamloser5566 (鲁蛇56)   2017-12-16 00:59:00
??反对
作者: liao5469 (一天又一天)   2017-12-16 01:35:00
高铁就算南延,车站也不会在屏东市,不可能方便到哪里去
作者: seriusdesire (Edward T)   2017-12-16 02:02:00
台铁加开或者捷运我觉得比较好只是屏东就真的很可怜,高速公路也要转,高铁也要转
作者: fasty (m)   2017-12-16 04:37:00
呵呵 批踢踢就是个反指标
作者: jimmy901225 (元元)   2017-12-16 05:49:00
我绝对赞成
作者: yaukk (..........)   2017-12-16 09:29:00
没意见 看评估报告的地点再决定 屏东市相较其他乡镇已经交通算方便了 若设在屏东市就反对
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2017-12-16 09:31:00
高铁南延,不会只考量到屏东人需求,更何况屏东市人~~
作者: gsw1728 (太郎)   2017-12-16 10:02:00
反对…
作者: liao5469 (一天又一天)   2017-12-16 10:44:00
不管在屏东县哪里,屏东大众运输不便,一样要转程去搭,盖了一样不方便,搞不好盖了还是一堆人去左营搭
作者: gogogle (勾勾狗)   2017-12-16 11:10:00
大力赞成!!!!!!大力赞成!!!!!!大力赞成!!!!!!大力赞成!!!
作者: dc151kimo (暱称很麻烦)   2017-12-16 11:50:00
到垦丁就赞成,不然就不要浪费钱了吧?
作者: jironan (あの夏 いちばん静かな海)   2017-12-16 12:48:00
我赞成 未来台铁到新左营会更久
作者: ninien (没有天空的天空)   2017-12-16 14:29:00
我赞成!转乘的时间与方便性真的差很多,从左营转乘等待的时间高铁都已经从高雄到左营了
作者: blence ( )   2017-12-16 15:22:00
少唬烂,台北高铁左营转台铁明明比高铁拉到屏东时间快而且是有多少人以高/台铁共线在想像的?期中报告又没这条又既然幻想台/高共线的人,跟本只是在走优化台铁的路线
作者: GalaxyNote (银河之笔)   2017-12-16 16:31:00
赞成
作者: LOUISGRAY (凤灰灰)   2017-12-16 17:00:00
反对喔
作者: king90163 (king90163)   2017-12-16 17:39:00
以屏东人的消费水准和习惯,每年叫他搭一次可能都还花不下去他宁愿搭国光或自强号,除非看亲人最后一面或是亲人有事故才会没有悬念的给他花下去。然后....屏东的薪水(青壮年)搭一次北高来回可能占他一个月薪水的10%也许更多,南延是要搭去哪.....垦丁臭名远播,不知道外地人搭来屏东是要去哪....
作者: zhazhalin (老林)   2017-12-16 23:13:00
完全不能理解为何支持
作者: dadadanny   2017-12-17 01:43:00
反对的人根本井底之蛙 交通是发展之本难道不清楚吗艺文经济政治贸易等需求没有便利交通 是能怎么发展 屏
作者: ginnietulip (直觉)   2017-12-17 04:01:00
不管盖在哪,都会牺牲另一边的县民,发展这两个字和剥削是成对出现的台湾还没有因应长照的交通规划概念,访问老人家实在很残酷,看得到不远未来需求会大增,但到时的财政可能担不起长照重担
作者: sean003412 (微风吹呀吹)   2017-12-17 11:38:00
不赞成
作者: ByronX (拜伦)   2017-12-17 18:00:00
+1
作者: DoDoChu   2017-12-21 01:37:00
反对

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