台铁南回减班说明会 客运替代优惠低于5折
2017-07-25 14:43
〔记者蔡宗宪／屏东报导〕屏东县潮州站到台东站的南回路段，是全台环岛主干线目前唯
一未电气化路段，为了进行“台铁南回台东潮州段电气化计画”，9月6日起每周一至四及
周六晚上7时以后的班次将减班停驶，改以公路代替运输，台铁今起从屏东枋寮开始进行
乡镇说明会，希望让各地民众了解替代运输方案。
台铁减班期间，客运替代将有“票价优惠”，“高雄至台东”目前国光客运票价527元，
客运替运票价为233元（台铁区间车票价），“潮州至枋寮”目前国光客运票价69元，客
运替运价格为33元（台铁上班及学生族群之优惠票价）。
铁路改建工程局指出，考量民众搭车需求，台铁减班将避开寒暑假、连续假日及周五、日
等旅客尖峰，并于晚间17时至24时 ，分3路线（路线1：高雄至台东往返；路线2：潮州至
台东往返；路线3：潮州至枋寮往返）以公路客运替代运输旅客；公路替运班次将较原火
车班次密集，长途路线客运会设置行李箱、中途可于适当地点（如便利商店）短暂休息。
“台铁南回台东潮州段电气化计画”将一并改善铁路沿线桥梁、隧道、边坡挡土设施、车
站、平交道及机电设备，因南回铁路地处偏远，施工条件不佳风险高，工程单位仅能利用
夜间无列车通行时段（每日24时至隔日清晨5时）进行施工，停驶预计需要2年时间，达成
109年底电气化通车目标。
屏东枋寮首站说明会过程平和，但有当地民众认为电气化耗时2年，为何不一并进行当地
铁路高架化工程，如分2项工程时间进行，未来又会二度影响当地民众搭乘权益，希望台
铁能考虑将工程一并执行。
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