高铁若南延屏东 施工期间台南以南车速降至100公里
〔记者侯承旭／屏东报导〕前瞻基础建设编列800万元进行高铁延伸屏东案站址规划作业
，根据高铁局的初步评估，若高铁延伸屏东，施工期间台南至高雄左营的高铁列车须降速
至时速100公里。
根据交通部前瞻轨道建设网页的计划书资料，高铁延伸屏东有3条路线方案，分别是与台
铁共轨、沿台铁路线新建隧道、其他新辟路线，其中第一方案确定不可行，第二方案仅节
省9分钟、用地取得须拆迁民宅、高雄轻轨计画须暂缓等问题。
至于第三方案的新辟路线包括主线岔分与左营支线岔分两大方案，主线岔分方案对于高铁
现有高架桥需改建，施工期间台南至左营须以临时轨营运5年以上，台铁列车须降速运转
，时速约仅100公里，行车增加15分钟，运能降低10%。
至于左营支线岔分方案，虽然施工期间对高铁营运影响小，但仍将影响高铁左营基地的列
车调度及冲击夜间维修能量，且可能影响左营站运转调度及班次容量。
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