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酷玛以往经典的V8塔散
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经典的引擎外观 整个帅气度不错
这次CES酷玛让V系列回归了
在现在车辆电动化的世代
内燃机的精神居然是靠散热器厂商延续下去妈ww
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不但有V4 V6 甚至还有V10
内燃机玩家感动得痛哭流涕
不过看起来就是顶部多了进气岐管的装饰而已 应该是没有时值用途
全系列都是单塔 并用上去年CES发表过的3DVC均热板设计
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如果是V-LITE的V4/V6 就只有顶部有引擎饰板的设计而已
但那风扇感觉很恐怖 4000转...真的有引擎起飞的感觉