[问题] 社会住宅+新捷运线 改善交通?

楼主: dharma (達)   2020-03-16 17:18:02
当然长期的解决方案,就是在这里要盖足够数量的社会住宅,还有捷运东环段的建设,不
过这都不是一天可以解决的,不过至少有大方向确定以后,市府就逐步去改善整个内湖的
都市计画问题。
https://news.housefun.com.tw/news/article/794613248263.html
看起来北市府正在做的有:
1.在该区兴建足够的社会住宅,减少对外进出的交通流量
2.新的捷运线
请问这两项都做好后
内湖交通问题就差不多改善了吗?
还是可能还不够
thanks
作者: youareshit (You Are Shit)   2020-03-16 17:53:00
内湖人够多了盖公宅只是火上加油越来越塞话说柯P还是先好好管好自己党员比较重要啦XD
作者: playthesong (989898耶耶)   2020-03-16 18:01:00
应该能改善不少,社宅优先给内湖就业就学人口,东环多一条大众运输路线,能减少些私家车目前施工中的社宅有行善、瑞光和旧宗
作者: kawashimaai3   2020-03-16 21:58:00
公宅没什么用吧,只是把更多人塞到内湖大众运输才是重点
作者: cp2569 (cian)   2020-03-16 22:07:00
公宅没有优先给内湖上班上学的人吧?!
作者: youareshit (You Are Shit)   2020-03-16 22:17:00
本来交通是上班往内湖方向塞,下班离开内湖塞盖公宅以后交通变成不管上下班,双向一起塞满满
作者: daggoth   2020-03-17 01:24:00
无解 内湖人都开车 你多开10条捷运还是塞车
作者: playthesong (989898耶耶)   2020-03-17 02:19:00
我是想表达有明定这个的话,效益会更大,造成误会歹势应该是能吸引部分内科通勤的来抽啦,反之对其他族群吸引倒没那么大,应该多少有点效果
作者: hyuchi0202 (被刺激到了)   2020-03-17 03:52:00
内科的社会住宅 不会便宜到吸引外地的来租好吗当地行情打折 还是会比台北市其他地方贵新的捷运线 才是副作用大 时间要拉很长期的
作者: sdhpipt   2020-03-17 09:15:00
科P废掉东侧南北线/民生汐止线 现在要盖的是新东环
作者: hyuchi0202 (被刺激到了)   2020-03-17 21:16:00
我的意思,照行情内科公宅会比北市其他地方公宅贵所以不是在这边上班的,不会住内湖的公宅所以公宅是短期内就有用的计画拉到10几20年,人口都负成长了,根本也不太需要了
作者: sdhpipt   2020-03-18 10:08:00
全岛人口负成长不代表台北市会负成长 台湾都是学日本的日本的状况是一极集中与都心回归 越来越往首都挤
作者: rover41 (无41身轻)   2020-03-18 10:20:00
市长柯文哲表示,为了配合内科就业人口居住需求减少通勤人口导致交通壅塞,公宅兴建完成后,其中50%的户数会优先让在内湖就业的家庭承租
作者: iceroy (低调低调低调)   2020-03-28 19:11:00
先天条件就被玩坏,只能尽量改善

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