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chpen (元)
2015-10-08 19:46:33舵手误听指令 子仪军舰触碰浅滩
海军舰队指挥部今天表示，146舰队子仪军舰6日晚间出港执行任务时，触碰浅滩，该舰随
即返港，经水下检查，音鼓护罩轻微受损，其余装备均正常，并不影响该舰执行任务。
据了解，发生原因是一位刚训练完毕的新进人员，可能因为经验不足，把舰长下达右舵的
指令听成左舵，导致事故。
海军舰队指挥部指出，已针对本案进行调查，了解肇因，后续倘有人员疏失问题，定依规
定检讨惩处。
海军舰队指挥部表示，已通令各舰队引为案例宣教，防范类案肇生，以维航行安全。舰指
部表示，本案并不影响海军执行任务，请国人放心。
http://goo.gl/q49CLJ
作者:
navyseal (navyseal)
2015-10-09 07:17:00前912航海跟大家报告一下，舵手复颂指令还是有可能会出错喔，在下的学长就出过这种包。命令下右舵复颂也右舵结果打左舵，这事的。不只发生一次，有次还是在基隆港内，基隆港的水道很窄的...每次学长都是当场被换下来，然后解除进出港后被一堆官当
作者:
elibra01 (飞行荷兰人)
2015-10-09 09:30:00看是什么情况吧？ 听错难免的，可是在场督导的呢？副值呢？
作者:
navyseal (navyseal)
2015-10-09 09:42:00打错字了，是诵
作者:
adx63 (小羊)
2015-10-09 13:16:00操反舵舰长应该要比谁都早发现吧
作者:
navyseal (navyseal)
2015-10-09 17:18:00有时发现了也来不及拉回来喔。新闻写的不清楚，所以我讲我基隆港的经验，当时马上发现学长把错舵的是我，因为我就站在后面观摩，我一叫学长立刻把舵转回来，信号台上舰长发现是船已经往左飘了，我们当时只差一咪咪就A到水道中间的浮筒(忘记叫什么了)如果出事的地方有流而且舵角比较大(比如15度)其实还蛮可能来不及带回来的
作者: enjoy32410 (enjoy life) 2015-10-10 10:22:00
中字号舵手不太会给新人当 其他我就不清楚
基隆港水道真的很窄 但当兵的时候最喜欢停基隆港出哨口时间短=放假班时间增加
作者:
navyseal (navyseal)
2015-10-10 12:15:00基隆港最爽的是停西1B码头，离火车站近，没有哨口，还能叫pizza外送而且停西1B放假班一定正常
作者:
navyseal (navyseal)
2015-10-10 16:27:00航海真的有特权以前在港当值舰时要照三餐送气象图去舰队部，我常常从舰队部的后门出去营站买东西，也常常去过漫画店和逛夜市(当然有穿便服外套)可能我运气好航海附不太管我，只要我事情做好不出包就好了
作者:
p22934070 (王阿炮)
2015-10-12 03:30:00会吗？以前船都靠那边 对面的动不动就查船
我记得以前西1B是没有放假班的，除了码头王551外，都是泊港待机的船才能停，待机就没有放假班，所以很少在西1B放放假班；东码头是真的比较常查船；泊港整训大部分都停到西码头，有哨口距离闹区也远…
西1B爽啊 没有哨口陆战队会烦你XD 梯口又都自己人
回到这话题 有一次学长舵手晚上晃神 航向180歪到150被值更官发现后提醒XD