[新闻] 舵手误听指令 子仪军舰触碰浅滩

楼主: chpen (元)   2015-10-08 19:46:33
舵手误听指令 子仪军舰触碰浅滩
海军舰队指挥部今天表示,146舰队子仪军舰6日晚间出港执行任务时,触碰浅滩,该舰随
即返港,经水下检查,音鼓护罩轻微受损,其余装备均正常,并不影响该舰执行任务。
据了解,发生原因是一位刚训练完毕的新进人员,可能因为经验不足,把舰长下达右舵的
指令听成左舵,导致事故。
海军舰队指挥部指出,已针对本案进行调查,了解肇因,后续倘有人员疏失问题,定依规
定检讨惩处。
海军舰队指挥部表示,已通令各舰队引为案例宣教,防范类案肇生,以维航行安全。舰指
部表示,本案并不影响海军执行任务,请国人放心。
http://goo.gl/q49CLJ
作者: mengjertsai   2015-10-08 21:57:00
舵手不是会复诵指令?? 没人发现有问题吗?
作者: forgiveus (原谅我们)   2015-10-09 00:01:00
成功级电子舵很小,不小心转太快吧
作者: bluegates (藍門)   2015-10-09 01:01:00
舵手会给新进人员当喔?
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-09 07:17:00
前912航海跟大家报告一下,舵手复颂指令还是有可能会出错喔,在下的学长就出过这种包。命令下右舵复颂也右舵结果打左舵,这事的。不只发生一次,有次还是在基隆港内,基隆港的水道很窄的...每次学长都是当场被换下来,然后解除进出港后被一堆官当
作者: elibra01 (飞行荷兰人)   2015-10-09 09:30:00
看是什么情况吧? 听错难免的,可是在场督导的呢?副值呢?
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-09 09:42:00
打错字了,是诵
作者: adx63 (小羊)   2015-10-09 13:16:00
操反舵舰长应该要比谁都早发现吧
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-09 17:18:00
有时发现了也来不及拉回来喔。新闻写的不清楚,所以我讲我基隆港的经验,当时马上发现学长把错舵的是我,因为我就站在后面观摩,我一叫学长立刻把舵转回来,信号台上舰长发现是船已经往左飘了,我们当时只差一咪咪就A到水道中间的浮筒(忘记叫什么了)如果出事的地方有流而且舵角比较大(比如15度)其实还蛮可能来不及带回来的
作者: enjoy32410 (enjoy life)   2015-10-10 10:22:00
中字号舵手不太会给新人当 其他我就不清楚
作者: honduras1096 (老宏)   2015-10-10 11:46:00
基隆港水道真的很窄 但当兵的时候最喜欢停基隆港出哨口时间短=放假班时间增加
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-10 12:15:00
基隆港最爽的是停西1B码头,离火车站近,没有哨口,还能叫pizza外送而且停西1B放假班一定正常
作者: fanntony2002 (Chao)   2015-10-10 15:13:00
以前停基隆最痛苦,看到外面花花世界,但出不去@@
作者: navyseal (navyseal)   2015-10-10 16:27:00
航海真的有特权以前在港当值舰时要照三餐送气象图去舰队部,我常常从舰队部的后门出去营站买东西,也常常去过漫画店和逛夜市(当然有穿便服外套)可能我运气好航海附不太管我,只要我事情做好不出包就好了
作者: stud0361411 (呆普森)   2015-10-10 17:26:00
东5码比较好吧?离闹区或庙口都近XD
作者: p22934070 (王阿炮)   2015-10-12 03:30:00
会吗?以前船都靠那边 对面的动不动就查船
作者: powerful1114 (千少一)   2015-10-13 03:37:00
我记得以前西1B是没有放假班的,除了码头王551外,都是泊港待机的船才能停,待机就没有放假班,所以很少在西1B放放假班;东码头是真的比较常查船;泊港整训大部分都停到西码头,有哨口距离闹区也远…
作者: TsukiHime (求道之人)   2015-10-14 13:48:00
西1B爽啊 没有哨口陆战队会烦你XD 梯口又都自己人
作者: honduras1096 (老宏)   2015-10-16 01:49:00
回到这话题 有一次学长舵手晚上晃神 航向180歪到150被值更官发现后提醒XD

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