什么是风景？大雪山教我体会的一件事！
终于又出现了北部下雨南部晴的典型气候，
下班后赶到了傍晚六点的车，
搭著统联客运直达台中的东势。
经过台三线时还是不觉起了鸡皮疙瘩，
好美丽的公路！
卖吃的都关了，只好屈就吃了很久没碰的麦当当。
一个晚上400块钱的双人房，
破旧而素朴的装潢，
总给人一股从前流莺工作场所的氛围。
时候不早，倒头就睡，澡也懒得洗了。
七点整直接爬上大雪山林道，
完全不浪费体力，
客运还是有火车无法企及的魅力。
东势海拔已有约400m，
所以这趟到顶点2600m其实只爬了2200m，
不过心境上还是很像今年春天爬阿里山2600m塔塔加的感觉，
100年谷源丁的酒香不觉窜了出来，
不知现在瓮里其味几何？
0K~10K路况不甚良好，
快速的克服了这段，
难度约和阳明山的巴拉卡公路相当。
10K~15K这段是雾区，
或许今日出发得较晚，
没赶在起雾前登高望云海，
现在是困在云海里的感觉。
15K~27K这段相当精采，
突破了雾锁，
阳光偶然露脸，
时而又阴风大起。
看云气在山峦间变幻万千，
偶然间又飘起了小雨。
阴晴雨雾都碰到了，
山好像活了起来、有情绪似的。
23K处有一赏鸟平台，
据资料指出，
大雪山可看见灰喉山椒、黄腹琉璃、酒红朱雀、白耳画眉、青背山雀、五色鸟、薮鸟、金
翼白眉、蓝腹鷴、帝雉等等鸟类目不暇给。
27K处为鸢嘴山登山口，
另有一横岭山隧道，
这是一个重大的转捩点。
过了此点象征了前半段艰辛的爬升告一段落，
往后是一段颇长的高平段，可略作喘息。
再绕过稍来山，过收费站，
终于可以挥别嘈杂的游客，
经过船型山，聆听高山上的空灵。
27K~37K这段比之前缓很多，
有时可以冲到时速18公里左右，
和之前只有10~12公里/小时的速度差很多。
使尽吃奶的力气，
再拼一段，
从37K~43K游客服务中心这段，
没有满山枫红，
只剩下遍地的赤色。
可是“落红不是无情物，化作春泥更护花”
枫叶掉了，
山樱花却开了。
毛毛细雨打在身上，
好凄美。
绕过鞍马山后，
每一公里都得来不易，
这段爬升恢复了一开始的难度，
我却无力再战。
硬是挺进了48K的停车场，
且以此处作为终点。
爬了一段枕木步道，
来到垭口的观景台。
介绍各方位美景的版子，
都附上了一副对联，
十之八九都和酒离不开关系，
想必大家都是同道中人。
奈何雾气过重，
只看见一片白茫茫。
“醉翁之意不在酒”
也许我喝酒还没能达到这种境界，
（喝酒时是“醉翁之意全是酒”XD）
但是骑车却可以志不在美景，
那股登高的氛围已足以使人怆然而涕下！
顶着低于摄氏10度的凄风苦雨，
缓缓下山，
连续48公里的下坡，
却让很少走回头路的我学到了很多东西。
雾散了、大雪山像是把面纱揭去了似的，
终于看见了她的真面目，
如许缤纷、如许动人。
风景，不是一张静态的照片，
它随着一天当中气候的不同，
而跟着千变万化。
就像认识人一样，
你以为我从来是那样，
可是这一回我改变得令你难以想像...
今天这趟，不虚此行。
下回喝酒，又有更多的想像空间，
重现今日登高的那股豪迈又凄美的氛围。