没想到会这样... @@"
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中国时报 A3/焦点新闻 2006/01/17
ＥＴＣ试办 人车一团乱
【地方新闻中心／连线报导】
　　将在二月十日上路的高速公路电子收费系统，十六日起在中二高从苗栗后龙到高雄竹
田，八个站试办十天，首日状况百出，驾驶开错车道、测试仪器故障等，用路人气得直跺
脚，怨声载道。
　　国道高速公路电子收费系统（ＥＴＣ）二月十日正式实行，远通集团从昨天零时起试
办十天，地点从国道三号中二高苗栗后龙到高雄竹田八个收费站。
昨天零时起，多次发生驾驶误闯车道欲缴费用，收费员告知该车道不收现金，请速离
开、避免危险，高公局派员在现场辅导说明。
高公局大甲收费站长王永森指出，该站每天通行车辆平均约为六万辆，可能因装置Ｅ
ＴＣ的车主太少，北上南下两个收费道通行车辆不多。
试办期间驾驶如误闯车道不会开罚，应缴收费金额会照相存证，并寄发到车主户籍地
，再补缴回数票或现金四十元即可，民众不必担心。
首日用路人抱怨高公局标示不清、宣导不够，害他们走错车道，主管单位难辞其咎。
特别是电子收费车道上方灯志应该是“绿灯”，昨天的标示竟然是打“Ｘ”的红灯，到底
有没有启用、能不能用，令人一头雾水。
　　王永森说，中二高接近收费站前都设有大型看板标示，并提醒驾驶电子收费小型车靠
左，收费站前还有标示电子专用车道及箭头，收费站前设置有可回复式导标等设施；针对
车道上方灯志故障部分，已派员紧急修护。
　　名间收费站长郑隆志表示，该站发现使用者偏少，不了解该项措施的驾驶人占大多数
，误闯电子收费车道车子偏多。
　　郑隆志指出，名间收费站配合电子收费措施，分别在南、北向各开放最内侧车道，做
为小型车电子收费车道。
　　根据零时到上午八时第一阶段统计，八小时内总共只有卅三部车辆通行电子收费站，
仅十五辆子完成电子收费，其余都属“误闯”车道。
　　后龙、古坑、白河、善化、田寮等收费站使用ＥＴＣ车道的车辆不多，在田寮更少，
由零时至十七时，通过ＥＴＣ车道的车辆，含误闯只有个位数，与该站一天平均通过数四
万五千车次不成比率。
　　白河站陈站长发现，有安装计次感应器的车辆均来自北部，中南部车辆装机率偏低，
车辆接近收费站时，驾驶人明显出现犹疑状况，车流遭打乱，交通秩序受影响。