所有进入总区的汽车都跟台大签订了这块立在校门口的契约
https://i.imgur.com/0JuVekV.jpg
其中第八点规定汽车必须礼让行人跟自行车
汽车在总区可以使用的区域例如车道
行人与自行车并没有被禁止使用
也就是说即使汽车开在车道上
路权仍然小于行人跟自行车
总区的车道与其说是车道
不如说是有条件允许开车的人行道(或自行车道)
行人跟自行车在校内的路权永远比汽车大
没有义务避开汽车会经过的路径
反而是汽车有义务在任何情况礼让行人与自行车

是楼下交通组帮分析

对啊

楼下黄玮程

这不是只适用于校内停车场范围吗

上面写的是场内

不要用生命捍卫路权

在一般道路也是行人无敌啊

以理念而言是这样解释没错，也希望有天能真的这样达成

不只是理念 契约目前已经是这样了 就看有没有要履行

对啦...意思是说因为理念是如此才会出来这样的契约，至于实行部份就...

生命捍卫路权

欸不是 说好不能带宠物的 那个十二是什么鬼(#

台大里面真正乱源绝对是脚踏车

台大校园证明了三宝才是人类本性，和年龄、性别、身高、体重、学历、科系…无关

台大最危险的是转弯乱转 并排 左转提前100公尺逆向的脚踏车

机车才是没有路权\

请问楼上任职驻警队吗？感恩！

没人在抓没罚则=没有这项规定

在校园里这样不是hen正常吗

四轮嘴脸：欢迎以生命捍卫路权我一直觉得使用的工具杀伤力越大责任就越大 可是太多人不懂自己的责任

可是舟山路应该算是正规道路 或许可以依交通法规惩处

但契约没说超速会怎样啊驻警队也没权开任何罚单一切都只是劝人为善的程度

汽车上路本来就有责任 那张驾照考好玩的ㄛ

台湾驾照本来就考好玩的真正路上规则是，路权：多轮学长>四轮学长>四轮>动力二轮>人力二轮。 行人是连交通部长都不挺的卑微仔

正确