【独家】台大惊现oBike自行车坟场 业者弃置拖吊场不管
无桩式共享自行车oBike来台营运超过一年,违停乱象层出不穷,今年6月oBike新加坡总部
宣布新加坡市场终止营运,台湾分公司重要干部也相继离职,消费者近期明显感觉车况不
佳维修少,双北市车辆数锐减,路边随处可见损坏弃置的obike自行车无人闻问,台湾大学
也成受害者,超过1200辆违停oBike堆积在校区内拖吊移置场,宛如自行车坟场,已严重影
响台大拖吊场作业,业者迄今不愿领回,让人嗅出自称在台拥有百万会员的oBike营运似
乎摇摇欲坠。北市消保官表示民众若忧心业者倒闭,可尽速申请押金退还。
oBike优势为无桩自行车,借车还车不受限于地点,虽衍生不少违停争议,但仍有民众认为
随处可还车是一项优势。oBike进军台湾在今年4月已满周年,去年8月实施免押金后,更
把会员数冲破百万,各县市陆续投放自行车,目前营运县市有14县市,双北市投放自行车数量
最多,但近来数量也开始递减,至今双北市估计有8千辆左右,由于属无椿式自行车,用
户随意停放状况不断上演,大学校园也成受灾户。
据台大统计,从去年11月至今,因违停被拖吊到台大水源校区自行车拖吊移置场的oBike
超过1200辆,拖吊场3分之1到4分之1被oBike停满,已严重影响学校作业,但oBike公司却
不愿领回,台大无奈只能诉诸法律行动,希望解决此乱象。
《苹果》日前直击台大水源校区自行车拖吊移置场,放眼望去拖吊场左半侧,全都是
oBike,上千辆黄黑为主颜色的oBike排列在一起,相当壮观,宛如自行车坟场。反倒是台大
学生的自行车相当少,形成明显对比,让人以为这里是oBike营运处。台大总务处事务组专
员宁世强说,共享自行车违停状况并非今年才有,根据过去统计,校方拖吊车每次可拖吊25
至30辆自行车,oBike仅约1到2辆,YouBike也在违停自行车中,共享自行车占比其实并不高。
宁世强表示,oBike最大问题在于不将违停被拖吊的自行车领回,去年11月13日前,oBike分
两次领回560辆,当时校方比照台大学生,每台只收取50元违停费用;只是违停问题日益
严重,今年将比照台北市政府标准收取违停费用,每辆oBike拖吊一次收取100元,保管费
每天50元,但业者自去年11月13日后就从未领回违规的oBike自行车,平均每月因违停遭到
拖吊的oBike超过100辆,去年11月至今,累计遭拖吊的自行车已超过1200辆。
对于oBike公司处理方式,宁世强坦言相当无奈,因为其他共享自行车若被拖吊,都会来领
回,只有oBike不愿领回,且当初要调高收费,台大也有提前告知,调高费用是希望对方
尊重台大付出的人力与土地使用成本,且台大在7月下旬曾与oBike召开协调会,后续却有
没下文,才委托律师进行民事诉讼,希望oBike能展现诚意解决问题。台大学生会长吴奕
柔指出,去年9月oBike进入校园,当时觉得还不错,但后来发现管理及维修不佳,感觉不
好骑,加上有些学生违停,才有大量oBike被拖吊到移置场,多数学生支持校方提告,因
台大拖吊场本来就拥挤,oBike不领回造成校方负担,此并非负责的企业该有的服务模式
。
《苹果》致电oBike台湾分公司,该公司总经理和公关窗口已相继离职,客服部回应,相
关诉讼细节须与新加坡总公司进一步研拟,暂无法回应。另据曾任职oBike的员工透露,
公司曾对台大把违停费从50元调高至100元表达不满,甚至一度要求校方举证违停究竟是
何人造成,不该全由公司买单,双方目前仍处于协商阶段,尚在讨论罚款该如何处理。
据了解,台湾oBike相关运作现转由马来西亚主管负责,但该主管非长时间待在台湾,无
法随时掌握台湾oBike营运状况,编制萎缩似乎也透露出营运危机。目前obike已在全世界
20多个国家营运,每个国家都是独立团队经营,自负盈亏,台湾oBike业者过去曾坦言经
营确实辛苦,但短期内仍不会离开,也力图与各业界合作,希望让oBike永续经营,另公
司也有车队维护管理,若车辆耗损严重会进行报废。
北市交通局科长王湮筑表示,oBike自行车违停是在台大校区内,属于私地范围,须遵守校
区内的停车规范,该局无法用处罚条例或共享运具管理自治条例规范,但若校方有其需求
,该局可要求业者出面进行双方协调。交通局表示,目前看不出oBike有停止营运迹象,
若消费者忧心权益受影响,可避免储值,倘若业者退出台湾,将要求须把所有车辆都清除
完毕。
北市主任消保官何修兰表示,民众若忧心业者倒闭,可尽速申请押金退还,至于预付储值
通常都是数十元金额,即使业者倒闭民众损失有限,并非会牵涉大笔金额纠纷,若民众仍
有疑虑,为避免损失建议尽量不要储值。
上班族王小姐说,oBike曾红极一时,她曾骑过数次,但不像YouBike的定点服务,有时不
容易找到oBike,另车况不佳及很多人乱停,造成观感不佳,后来仅骑YouBike。另有民众
抱怨,oBike因无法变速,稍有坡度骑起来就很吃力,只适合平坦道路骑乘,无法像
YouBike可变速这么好骑,至于一堆车辆更是已生锈几乎都无人管理及维修,也是对市容
造成负面影响。(许敏溶、林媛玲/台北报导)
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