国内第一台无人小巴 在台大
2018-07-24 13:56联合晚报 记者冯靖惠／台北报导
台大水源校区内，一辆方盒般的电动小巴士，开到站牌前停靠，预约的师生自由上下车
搭乘。这是全台第一台无人小巴EZ10，去年5月引进至今，在台北、高雄、彰化等地，台
已有上万人次试乘过。
记者实际搭乘体验，无人小巴行驶中舒适、安静，无论直线或转弯，都非常平稳。全长约
1.5公里试乘路线，大约行驶7分钟，停靠五个站。这台“台法混血”小巴，充电续航力达
14个小时，最高时速可达40公里。
台大合作成立“AI无人驾驶车研发团队”的喜门史塔雷克总经理丁彦允说，小巴上行驶过
程蒐集到的大数据资料，可以算出每站多少人上下车、哪个时段路线乘客最多，甚至可利
用人脸辨识或分析行走方式，判断乘客年龄、性别，跟广告投放或沿途商家合作。
很多人担心无人自驾车未来会让驾驶失业，台大机械智慧型载具与机电整合实验室负责人
、机械系副教授李纲说，“不可能马上取代所有驾驶。”航空业采用自动驾驶这么久，还
至今每个航班还是配有正副机师。
他说，表面上看起来司机少了工作，但能衍生更多工作机会和商机。他举例，自驾车可以
成为“移动橱窗”，24小时卖餐点；行进中也可搜集城市动态、资料、监测空气品质等，
成为“移动的监测站”。
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