请问有买191自行车的版友，大家的车况还好吗?
小弟前前后后买过三四辆191的脚踏车，都有很容易落链的问题，
第一辆车从开学开始骑，大概在期末考那时候开始疯狂落链，就算你把链子
重新安上，大概再骑几百公尺，你手又要黑一次。你越急他越容易落链，
后来寒假车就不见了，我也无从得知它还能怎么进化。
第二辆车也是差不多骑一学期出现相同问题，到第二学期，我已经很习惯每天都会落链
两三次了，但它又进化出新问题，它脚踏板的车架歪了，造成的问题就是，骑一骑，
脚踏板会掉下来，大概掉了三次，其中有一次是在从总区去基医考通识期末考时，在经
过花菓山水果行的时候掉的，就变成走路去考场，考试迟到了30min，现在印象还很深刻
，有给191修过，也有给色彩车行修，但顶多就是换脚踏板，你在踩的时候还是会感觉到
你的施力不是垂直的，而是有点角度，力量向外扩散，踩的轨迹很像双曲面。
第三辆车是这学期买的，破纪录的骑2.5个月就出现相同的问题，我反正也是习惯了，
就很熟练的再把链子装好，顶多上课进教室前要先洗黑黑的手，然而上礼拜四，我钱包不
见，很慌张，沿来学校路上寻找，结果在铭传国小前面又落炼结果踩空摔车，因为穿长裤
伤口尚浅，但手机萤幕就摔坏了......
想知道到底是我太冒失，不会爱惜东西，191的车品质其实很好，还是也有人有相同的
困扰，每天骑脚踏车就是个 Poisson process ， 等待着落链的 arrival 呢?
(今天目前是两次)

你觉得有问题 然后还一直买?

191的车侧柱很糟 车常常站不稳...

常看到191烙链+1

我只有测住常常烙赛而已，其他还好

目前第二台 骑一年修了至少6、7次

常落链加一 学校较陡的路弹一弹就掉 我都用钥匙修

车子又不是骑一骑都不用保养的东西,通常都是把踏板附近锁紧就行,牵去车店锁又不会多收钱

191不保养大概一年就变废铁了

之前也是每几天就落链一次 后来牵去美仑社 老板说常载人的话 后面的某个东西很容易松 给老板锁紧之后 就完全没再落链过了~

我191骑五年多，没太大问题，虽然变难骑很多啦

笑了 出问题然后一直买XD

191对面那家不是价钱差不多吗?

.........单速车的新链条骑久了会开 要回去调一下 可以有点常识吗但191的车真的烂

有问题还买三四辆..

我的第一台191在骑了三年后，达到一天落链十次，牵去修他说是传动系统整个坏掉没救按推文各位大大所说，我是不是应该牵去给别家看看说不定还有救?

链条伸长量太大 就会损害传动系统 大盘飞轮都要换

平均一个月修3，4次，供您参考

191多拼装车吧链条调紧一点试试

10月左右连两个星期个落链一次最近有去锁了链条（车子上下学都会骑，快一年半）

台大很多人骑车 但没什么人有在保养车

191骑了三年，每学期大概去乔个两三次，中间只换过一颗轮胎而已完全没落炼过。不过我觉得车况多少跟停车习惯有关，常拔车对车很伤，停在高密度的地方也比较可能因为碰撞,卡到,跟别人一起躺平等等因素影响到齿轮。自从不停女宿那块一级战区之后，我的车就很少出问题了

建议400元换水源车

水源阿伯说MIT-191是MIC买他们的单速车 变速器破了 后轮爆了 修好之后回宿舍看跟我同期买同款车的人 坏一样的地方= =

买一个星期就生锈

那么多问题却又一直买还真有趣，难道继果粉后又有191粉

+1

191的车柱很烂+1 超容易倒 但是其他还好啦 老妹我也是骑了四年 中间换过一次前轮和龙头 寒暑假最好停博雅地下室比较好

191两年了 只换过内胎 没其他问题

废车