[校园] 复兴南路-长兴街放弃打通 (明天公听会)

楼主: ciswww (Farewell)   2016-04-12 16:16:39
明天有个校园规划的公听会,在此po板提醒
个人认为主要的议题有2个:
1.长期以来复兴南路校门-长兴街校门有打通的计画
现在这个计画中有一段关键路段仅容自行车、行人通过
也就是放弃复兴南路-长兴街以马路打通的构想
平面图: http://imgur.com/dw0SExC
中间有段关键路段放弃用柏油路打通 所以以粉红色表示
↓至于原来的有打通的版本长这样
http://imgur.com/JF96xq2
2.正对复兴南路校门的南北向道路目前是宽15米的车道
在这次规划中要把车道缩为6米的蜿蜒车道 左右多出来的宽度规画为自行车道
但是这个自行车道是与人行道同高的 就像最近台北市在新生南路/复兴南路做的那样
道路剖面图: http://imgur.com/a7UMgPB
个人是认为在台大校园内 自行车道与汽车道以白线区隔即可
花钱将自行车道做成独立车道(抬高并与汽车道之间用花圃隔离)
似乎没有必要?
复兴南路校门这条南北向道路目前状况尚良好 维持现况继续使用即可?
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附上总务处公告:
1.请见学校信箱今年3/31的信件,标题为:
“校内讯息”舟山路100巷环境改善工程全校公听会
2.或见总务处网站:
http://construction.ga.ntu.edu.tw/news?id=56fd65a57410ba10b4000001
舟山路100巷环境改善工程全校公听会
2016-03-31 15:01
本校校总区东区因应发展更新需求,
依东区发展调整计画之计画构想,
刻正办理卓越三期研究大楼(郑江楼)及生物电子资讯教学研究大楼(发扬楼)等
新建工程,
并同步重新检讨东区交通动线、道路规划设计、新建工程基地周边道路
与景观之衔接及老旧建物基地拆除后景观绿美化等议题,
遂办理本次舟山路100巷环境改善工程之全校公听会(计画范围示意图详附档)。
相关会议资讯如下,欢迎全校师生踊跃参加提供您的宝贵意见。
会议名称:舟山路100巷环境改善工程全校公听会
会议时间:105年4月13日下午15:00
会议地点:本校第4会议室(农化新馆5楼)
公听会简报档下载连结:
https://www.space.ntu.edu.tw/navigate/s/B8970E18A64847278BF7D160F4E8A0E1QQY
作者: a9075a9075 (HL)   2016-04-12 17:14:00
作者: manlike ( )   2016-04-12 17:14:00
打通干嘛?一堆车跑进来~
楼主: ciswww (Farewell)   2016-04-12 17:22:00
打通后还是有岗亭挡着 所以差别还是校内自己人方不方便
作者: Willy37952 (~Willy~)   2016-04-12 18:06:00
自车车道很好啊 和车辆隔开比较安全
作者: j1300000 (JSL)   2016-04-12 18:13:00
为什么应用力学馆前面那条路不见了@@
楼主: ciswww (Farewell)   2016-04-12 18:21:00
那是有名的临时替代道路http://www.ptt.cc/bbs/NTU/M.1412434418.A.4BF.html
作者: cycling (来咬我啊笨蛋)   2016-04-12 19:33:00
红明显 要自行车道干嘛 看一下桃花心木道的自行车道状况真的还要用自行车道吗(根本没人会骑上去啊)
作者: gt299792 (七动轴煤水车SL)   2016-04-12 20:13:00
原来长兴街那段是自来水公司的土地
作者: rogergon ( Aquila)   2016-04-12 20:45:00
想多出点交通事故的话就打通吧。好好一个校园何必。
楼主: ciswww (Farewell)   2016-04-12 20:53:00
打通直觉上或许会跟交通事故联想在一起 但实际上或许不那么相关? 这是我看平面图的一点想法
作者: verdandy (无聊人)   2016-04-12 23:41:00
中兴大学当初校内打通忠明南路造成学生危险直到死了个香港侨生(当时算是英国人)才开始正式地下化舟山路故意设计弯弯曲曲都有汽车会飙车了这种直直的路一定会有无脑四轮驾驶开很快
作者: vickiekai (kk)   2016-04-12 23:54:00
在校内还是遇过开超快的小货车很恐怖 还是喜欢自行车道也比较希望不要打通 想从长兴街开车到复兴南路的话就开校园外的马路啊 也不会差多少时间 干嘛硬要走校内

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