(内有影音)
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【7路口乱象多！ 公馆圆环模拟存废】
时间：2014/09/01 记者：谢曜州
台北市公馆圆环汇集新店、中永和的车流，多达7个路口，还有公共汽车专用地下道，尖峰时
刻交通非常壅塞，有的车从巷子骑出来，只是要右转、要连续等两个红绿灯，还有人违规
、乱钻或是误闯地下道，台北市政府现在正在研究要不要废掉圆环、填平地下道，民众有
人觉得好，但也有人觉得希望维持现状。
明明是红灯，怎么大家都在闯？一整排都没人想停，原来这里是台北市公馆圆环、罗斯福
路四段113巷，如果要右转基隆路，得像这样先等一个红灯，然后在等第二个红灯，简单
的右转，就要等3分钟。骑士：“这边大概等1分，到那边再等一次，会觉得困扰吗？嗯。
”
还有机车骑士车阵中乱钻，还有人违规闯公共汽车专用地下道，大热天，骑士都躲在高架下阴
凉处，只有这位老兄守规矩，制高点来看，公馆圆环总共多达7个路口，汇集新店、中永
和的车流，再加上有地下公共汽车专用道，尖峰时刻塞爆，公共汽车要转弯，其他车辆不是被夹击
就是逼到外侧，台北市政府要检讨是否废掉圆环、民众意见两极。
骑士：“还好耶，不用拆，为什么，因为觉得蛮方便的，而且这景致从以前到现在都有，
因为圆环那边交通量蛮大的，怕(废掉)车会打在一起，对啊。”
市府模拟4种情况，方案一填平地下道，119巷可以直接汇入圆环，方案二是119巷只能右
转，或是不填平地下道，119巷直接汇入圆环，方案四就是119巷只能右转，预定模拟到9
月底，就会决定要不要废掉圆环，但如果模拟结果都不如预期，也可能维持现状。台北市公馆圆环汇集新店、中永和的车流，多达7个路口，还有公共汽车专用地下道，尖峰时
刻交通非常壅塞，有的车从巷子骑出来，只是要右转、要连续等两个红绿灯，还有人违规
、乱钻或是误闯地下道，台北市政府现在正在研究要不要废掉圆环、填平地下道，民众有
人觉得好，但也有人觉得希望维持现状。
明明是红灯，怎么大家都在闯？一整排都没人想停，原来这里是台北市公馆圆环、罗斯福
路四段113巷，如果要右转基隆路，得像这样先等一个红灯，然后在等第二个红灯，简单
的右转，就要等3分钟。骑士：“这边大概等1分，到那边再等一次，会觉得困扰吗？嗯。
”
还有机车骑士车阵中乱钻，还有人违规闯公共汽车专用地下道，大热天，骑士都躲在高架下阴
凉处，只有这位老兄守规矩，制高点来看，公馆圆环总共多达7个路口，汇集新店、中永
和的车流，再加上有地下公共汽车专用道，尖峰时刻塞爆，公共汽车要转弯，其他车辆不是被夹击
就是逼到外侧，台北市政府要检讨是否废掉圆环、民众意见两极。
骑士：“还好耶，不用拆，为什么，因为觉得蛮方便的，而且这景致从以前到现在都有，
因为圆环那边交通量蛮大的，怕(废掉)车会打在一起，对啊。”
市府模拟4种情况，方案一填平地下道，119巷可以直接汇入圆环，方案二是119巷只能右
转，或是不填平地下道，119巷直接汇入圆环，方案四就是119巷只能右转，预定模拟到9
月底，就会决定要不要废掉圆环，但如果模拟结果都不如预期，也可能维持现状。
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我觉得在这里骑脚踏车真的有九死一生的感觉(一定要骑人行道)
但不知道要怎么改会比较好= =车就是这么多...

那就脚踏车道地下化吧

那可改成台大地下化好了 XD

台大地下化XD 耶 这样走在椰林大道上就不用晒太阳了~

内文重复了两次喔

新闻都这样

弄成magic roundabout(大圆环外几个小圆环)会更好玩

推 台大地下化XDD 冬暖夏凉(?

我建议在台大广设传送点

传送点很耗能源欸

利用 城镇传送卷轴

第三新台大

自己闯红灯的明明很少，通常都是在义交的指挥下过去的基隆、罗斯福路口会大塞车，设在路口的公共汽车站牌感觉也要付点责任，每次都卡在那边

我也觉得很少人闯红灯啊 真的是设计不良

和活大祭司(传教士)组队 请他们开时空门吧

传送前装备带齐了吗？等级不够打不过怪物哦～

地下化的话就没有大笨鸟在路上走来走去喔

话说不是因为路口多才弄圆环的吗?

带几个祝瞬不就好了

地下化才会有比较多的大笨鸟在地上走吧

一殡迁公馆就解决了

应该要改善红绿灯一致性吧，废掉圆环岂不更糟？研究显示圆环免除左转的必要时确实能降低事故率