一些常见的基本问题(可能对某些人来说不基本)
1. 有没有定期打气
OS: 疑好像踩踏费力了一点,不过还能骑没差,完全没气再说
2. 链条有没有总是保持足够润滑
OS: 链条吵了一点,不过算了,一天才骑没几次,能骑就好
3. 煞把按久了线会松,有没有适时去调整拉线
OS: 有一点刹车力就好啦,君不见台大一堆车连煞车都没有,骑慢一点就好
4. 按煞车时煞车皮有没有准确贴在框上,还是只有一部分磨掉
OS: 等磨到不行再说啦,反正现在还能骑
5. 有没有装火箭筒,载人
OS: 载个几次都没事,反正歪掉也不会歪很扯,能骑就好
6. 后轮有点歪时有没有赶快去车店调整
OS: 管他的,反正还是可以骑
会卡到煞车牵去车店,蛤~调整要收费喔,那帮我把煞车夹器松开就好
其他像是骑乘时的变速习惯.....就不列举了
光是列的这6点,台大校内到底有多少人的"爱车"有办法照顾到这样子?
好吧~别说只有学生,台湾人买脚踏车多的是求堪用代步就好
小问题懒得去注意,没保养不当回事(反正买来才几百元,修一次搞不好快能换一台车)
拖到发生了严重影响骑乘的问题再去车店
师傅帮忙乔一乔然后没收钱,可是真的是有效解决了吗?
还是只是让问题暂时不见,结果隔没几天相同问题又再度发生
要便宜(几百元) 要可靠(双载都不会坏) 要耐用(都不用保养) 要安全
恩~空集合
PS. 美X社~之前帮我换后轮内胎时,就不敢再去了
后轮内胎换好直接装在车上打气,不担心内胎有歪没发现,久了会爆吗
(而且我的有快拆明明很好卸下)
※ 引述《campagnolo (Campy)》之铭言：
: 这篇文没有打算攻击或护航任何一家车店，
: 只是想在离校前说说这几年来看到的现象....
: 希望大家在这次评断各家脚踏车店的好坏时
: 顺便检视一下自己的车是否有潜在的问题。
: 另外，2应该没坏，如果觉得无关本讨论串也可以使用，无所谓。
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