※ 引述《haudai (低调)》之铭言：
: https://www.newmobilelife.com/2021/10/08/nintendo-switch-joy-con-drift-issue/
: 任天堂高层：Switch Joy-Con 飘移问题永远不能修复
: byAndy 2021-10-08
: 今天是任天堂 Switch OLED 版开售的大日子！相信各位 Switch 玩家也试过“Joy-Con 飘移问题”，它会影响玩家的操控。这个长久以来的问题，自 2017 年 Switch 推出后就存在，而任天堂没有回应关于Switch OLED 版本会否存在“Joy-Con 飘移问题”。
: 而在一个 Switch OLED 开发大会中的 Q&A 环节，提到任天堂已在努力为 Joy-Con 变得更可靠。并指 2019 年的 Switch Lite 时代的 Joy-Con 其实跟 2017 的首代 Switch 有一些设计上的微调。
: 不过，主管任天堂硬件开发部及技术开发部的 Ko Shiota 被问到物理接触增加会令 Joy-Con 无可避免出现飘移问题。他承认 Joy-Con 仍然会有随着使用越多而出现飘移情况。
: Ko Shiota 举出例子，汽车的轮胎会随着汽车的行车时间增加而出现磨损情况，因为它们不断地跟地面“摩擦”。而他们不断问究竟如何改善耐用性，同时又要做到操控性跟耐用性并存。这就是他们一直在解决的问题。
恕删
老任官网放上了OLED版的开发者访谈
https://www.nintendo.co.jp/interview/switch-oled/index.html
第4页有提到joy-con的部分
https://www.nintendo.co.jp/interview/switch-oled/04.html
Joy-Conにはさまざまな机能があり、
それぞれは必ずしも目に见える改良とは限らないのですが、
中でもアナログスティックは発売以降、
部品を継続的に改良していって、
现在も改良に取り组み続けています。
类比摇杆的零件自发售后一直有在改良
発売当初のJoy-Conのアナログスティックは、
スティックに荷重をかけながら何度も回転を加え続ける方式で、
Wii U GamePadのアナログスティックと同じ基准の
任天堂の信頼性试験をクリアしていましたが、
首发时的joy-con是通过与WiiU相同基准的测试
継続的な改良を図る中で、
実际にお客さまが使用されたJoy-Conを调査し、
耐摩耗性と耐久性の改良を何度も重ねていきました。
经调查顾客实际使用过的joy-con后，多次在耐摩耗性和耐久性上进行改良
Joy-Conのアナログスティックは、
世の中にある既制品の部品を使っているわけではなく、
専用に设计した部品ですので、
この改良にはかなりの検讨を行っています。
joy-con的类比摇杆零件并非既成品，都是专属设计
さらに、信頼性试験自体も改良し、
その新しい试験をクリアするよう、
耐久性を向上させるための改良を加え続けました。
测试方式本身也有改良，提升耐久性到能通过新测试的标准
こうした一连の改良は効果が确かめられた段阶で、
その时に制造している本体同梱のJoy-Conや、
Nintendo Switch Lite、単品で贩売しているJoy-Conに、
速やかに取り入れています。
改良后的joy-con都会迅速导入当时制造中的品项
(含主机附属、lite和joy-con单卖)
Joy-Conの内部のことになるので、
外からの见た目で改良が分からないのですが、
修理についても、
顺次新しいバージョンの部品に
置き换えさせていただいています。
送修时零件会换成最新版本 (废话?)
また、このような継続的な改良は
Proコントローラーについても行っています。
pro手把也有实施同样持续性的改良