Re: [心得] 玛车8500分上不去了

楼主: ugbagaoa (企鵝)   2018-11-01 17:13:02
※ 引述《dada80502 (MaskPanda)》之铭言:
大家好,来分享补充一些经验
首先个人主帐约20000分、小帐约15000分
本来是分开一个主跑轻量级、副帐玩比赛用配置
(我以前主修是轻量级,现在是随便)
后来几乎也无视这个自我规定了,两边都乱开
收费之后才没再开过小帐,不过也不常碰了
这篇以"分数"为主要目地去追加一些概念
: 自己玩是差不多把所有奖杯150cc全破
: 计时赛任天堂人员全部打爆
: 线上模式就可以稳稳的上到6000分
: 我自己是没练200cc所以每次出来200cc大多都会输的很惨XD
首先需要认知的最大一个重点
玛车是个运GAME,这是无庸置疑的事
那想获胜难道只能完全凭借运气吗?这倒也不能这样讲
以技术层面的总和评断的通俗讲法
最好在记时赛的部份能够用"经常使用的车体"
多出世界记录10秒以内,并且是"常态性"的能跑出这种成绩
当然越快越好,我自己也有跑过+5s、+6s的,但时常是懒得练
另外请不要用该关卡最优化的车子来跑
这会让你产生盲点,每一关的最优化是截然不同的
再来谈到失误率,其实失误每个人都在所难免
尤其是车体碰撞时,或是被攻击的瞬间都会紧张因而失误
为了降低失误率我大致上会归类出两个系统:
1.跳动车身使前进方向改变
也就是所谓的"乔车身"...我想不倒其他比较好听的名词
每一斜跳大约可以改变约20~30不等左右的角度(目测)
当行进方向偏离想要的轨迹时,通常要瞬间扳回来都是这样做
很多地方其实都会运用到这个窍门
在此就不进行逐一解说,请参考各大YT的实况影片
2.妥协跑法
当某一个捷径、最优化弯很难去达成的时候
你可以选择妥协它大幅降低失误率
但确实也让捷径所降低的时间会提高一些
例如钟塔一周目的指针捷径,三道火很容易飞过头是真的
因为速度快就需要更加精密的控制
妥协方法为前一弯小火放掉→交叉跳→两火过指针捷径
上面纯粹是个举例,我认为这要看自身的习惯与层级到哪
自己多做试验去决定要在哪边妥协
: 下面分享几个自己玩整理的豆知识
: 6、瓢虫吃(四轮)、蜜蜂车(二轮)过弯性都很好
: 7、胖子角极速最快所以常常看到有人选带墨镜的莫顿
可能最多人会想问的议题;车子要怎么改?人物要选谁?
选重量级就对吗?我能不要选怪兽猩猩胖子吗?
https://i.imgur.com/orB6659.jpg
其实除了正式交流赛,差异性并不会大到天差地远的程度
因为在没有队友乃至于全世界都是敌人的时候
还是要回归最初所诉求的:玛车就TMD是个运GAME
但通常要问我还是会讲,毛虫小轮轻滑翔,角色随便你
毛虫的特性仍然是能应付大部份的关卡,且尾速高
不过若不习惯那个弯有点难控的话,可以骑一般机车就好
完全新手来讲,我反而会建议可以轻量起手
(宝宝+玩具机车or瓢虫+小轮&纸飞机)
反正你也是跟新手玩,好控反而不会失误才容易赢
但最终结论而言,跟着比赛配车绝对还是最好的选择就是
ps.运动机车我完全不会开,耀西跟一般运动车是一样的性能
通常是选这两台
: 10、这游戏速度很重要因为只有速度有办法让你脱离“伤害圈”
: (1~3名2、3名都非常衰会被红龟打1名只要速度够快就有办法逃脱2名很少拿到红龟)
伤害圈在高分数区域不太容易出现,当然要看关卡
虽然我这样讲很不好听,通常是新手才会拿到就乱丢乱用
当然互相伤害是游戏的本质之一,不爽不..(ry
一旦被攻击命中请"视情况"停下来骰道具并补充金币
不然开始进入最终圈了才开始做通常会太晚
至于道具的应用比较适合当场判断
多看实况跟比赛,自己多跑累积经验即可
所以高分区通常会把行进队伍拉的很长,然后谁输谁赢
就还是玛车TMD就是个TMD的运GAME
当然大逃确实还是很爽,有种万夫莫敌的愉悦感(?)
另外不负责任的看法,低分2位容易比高分2位骰出三连红
当然距离要差一小段系统才会判给你
然后你就会看来区域虐菜的默默地离开了
我最多吃过七颗,那场实在太诡异了
应该有两组人马在控整场才会整个大乱
(排名大风吹过两次..才跑三圈啊各位大佬)
也看过实况主吃过十颗,真TMD是个..(ry
2位跑法也是赚积分的一种选择
道具跑法也是(故意跑慢完全交给运)
当然,在区域虐菜一样也是
另外注意不要跟很明显组队的硬碰硬
除非你也有队友或是对方根本没在合作
: 以前和车友比赛都会练计时赛比看谁速度快
: 这个是坏利欧竞技场练跑时候
: http://youtu.be/yWRaaMPXEcc
我大概看了一些,承上所述最好还是开常态车体练比较好
最优化是要刷世界排名用的(虽然这台不是该关优化)
但若这台是您的常用车还请容我先行致歉:D
另外用文字讲解一下瓦利欧关的一些捏他
第一跳台:
乔车身+特技是最快的
四连跳台:
最后一动再做特技 or 交叉搭火前三跳台+最后一动特技
也可以什么都不做
山型跳台:
三交叉跳搭火不做特技,这个部份相对是较困难的
网状道路:
三交叉跳起手后跑成直线(第一个跳过去第二个滑过去)
这跟山型跳台完的后续连在一起的组合
最终跳台:
搭火入弯后桥车体到底后扳踩最后一个坡,不做特技
注意要吃到双倍道具
看懂的人也满厉害的,不过你打开世界记录一看就能明白
https://www.youtube.com/watch?v=5da9JPH4ev4
理论上全做动正确能加个1秒以上,三圈最少也3秒
很容易形成大逃,但也因为这关是碰撞伤害关的缘故
很多关卡都有上述的最优化,多跑多看就会记得了
其实玛车整个要拆来讲几乎能写论文了
在此抛砖引玉做点补充,还望资深高手详细讲解
以上,感谢收看
懒人包:
1.常用车练习最好只多于世界记录10s以下,越低越好
2.你可以选择当老二赚分
3.可以去区域虐菜,一直骰新手出来(但很无聊)
4.常看YT偷学
以下附录
作者: crazy81709 (NormalP)   2018-11-01 17:19:00
还有在打马网吗
作者: kumaso (仮面运転手)   2018-11-01 17:35:00
推推!とれいん切视角真的恶心,看到想吐
作者: lordwill (熊的爆发力!!)   2018-11-01 18:17:00
作者: max5566 (歪国人给我闭嘴)   2018-11-01 18:37:00
作者: cwilly876 (加厥)   2018-11-01 18:46:00
为何要切视角R 一种习惯?
作者: desamber (DSB)   2018-11-01 19:59:00
跪着推……高端心得文!
作者: justeat (小玉)   2018-11-02 00:28:00

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