这个是刚刚看Bobby Marks写了我才察觉到。
可能很多人也都忘了。
“快艇没有可爱的完整鸟权”
因为可爱签约加入快艇只打了两季，依照NBA的薪资规定，鸟权要三季。
所以快艇只有可爱的“早鸟”(early-bird)，
起薪或许可以达到老将的35%，但跟鸟权可以签五年不同，早鸟只能签四年。
这代表跳出后，全联盟现在所有球队，包括快艇，都只能开给可爱最大四年的合约。
若跟快艇用早鸟续约，35%顶薪，则起薪为39.3M，四年总额176.2M。
但如何最大化呢？根据Bobby Marks的说法，是：
不要跳出，并与快艇签下延长合约，也就是“1+4”。
这样第一年虽然少3M(不跳出36M)，但多出来的最后一年会是50.2M。
整体来说总额是五年217.5M，比跳出再跟快艇鸟权续约多了41.3M。
合约多出一年(那年可爱35岁)，多拿41.3M，这是Bobby Marks认为的合约最大化方法。
另一个更大化的方式是再跟快艇签1+1，明年跳出，待三年符合鸟权可以续约五年，
届时可以签下五年235M的超巨型合约。但就不是光是在今年夏天可以搞定的这样。
大概是这样。
结论就是：
可爱并没有选择留在快艇且金钱上最大化的“不跳出，延长合约”。
跳出后，快艇能开的合约比起其他球队并没有太大优势。
以上。

wow

但1+1 他明年又不能上的话 感觉快艇好像很亏...

签1+1再跑可爱又没办法赚最多 留快艇钱最大化

他这是要离开快艇的意思？有点看不大懂

可爱明年不是废了

可爱不缺冠军 也不会离开家乡 应该是要金钱最大化大机率1+1 反正快艇也只能就范 不然快艇啥都没了今年1+1 明年超大型5年养老合约 快艇敢不给?

结果可爱跑去热火(喂

怎么可能会去小牛 洗洗睡

欸不是 湖人几乎整队都从别队签来或换来的哪里不收背骨仔XD

不是有自信 而是吃定快艇阿 快艇不续直接变空气就算快艇不续 多的是球队捧钱求他签约 看看KD快艇只能乖乖1+1 明年拿出5年约给可爱这对双方算是双赢 可爱拿钱当老大 快艇保有竞争力

老梗了啦

我猜去小年牛

湖人 上车

应该是舅舅没想到

可爱人格特质就不适合当一哥