※ 引述《james008 (篮球玩家)》之铭言：
直升机“曼巴号”曾让Kobe自豪 但频繁搭机不是为炫耀
https://sports.ettoday.net/news/1633276
体育中心 ／综合报导
因为身上伤势多，还有慢性焦虑症，NBA传奇球星布莱恩(Kobe Bryant)
无法在车内忍受超过2小时，因此频繁以直升机为代步工具，没想到却因此发生憾事。
据悉，布莱恩曾将S-76B直升机比喻成“凯迪拉克”的大型豪华轿车，
而他的“曼巴号”因为安全性能良好，让他相当自豪。
→ Malpais : http://bit.ly/2t5ZCZy 原文在这 网站还特别针对 01/27 18:51
→ Malpais : 昨天Kobe的事情更新内文 01/27 18:51
看一下推文提到的这篇文章
文章在这个网站The Point Guy, 简称TPG, 是一个专门提供旅游资讯的平台
TPG统计了各种交通方式的危险程度
当然文中也有说很难找到一个完美的评分方式来比较各个交通工具
所以他们只是试图用个粗略的方式来做比较
他们知道各交通工具有多少死亡案例
有飞机和直升机的飞行时数数据
也有飞机 铁路 汽车(粗略) 的passenger miles(乘客人数*行驶哩程）数据
不过他们没有直升机passenger miles的数据
另外汽车和火车也不会有飞行时数这种东西
不过根据飞机和直升机的飞行时数数据，他们可以比较飞机和直升机
再根据passenger miles的数据, 可以比较飞机 火车 汽车
所以透过这样比较交通工具相对安不安全
可以产生出一个排名表
这个排名表中的数字表示在相似的行驶哩程下
搭乘各交通工具有多高的机会死亡
其中一般飞机的数字是1, 表示搭乘一般飞机的死亡机会最低, 用此当标准
Transportation mode Death index
Airlines 1
Intercity rail (Amtrak) 20.0
Scheduled charter flights 34.3
Mass transit (rail and bus) 49.8
Non-scheduled charter flights 59.5
Non-scheduled helicopter flights 63.0
General aviation (like private planes) 271.7
Driving or riding in a car/SUV 453.6
从这张图表, 可以看到在行驶/飞行 相似哩程的情况下
开车或搭车死亡的机会是搭乘一般飞机的453倍
搭乘直升机死亡的机会是搭乘一般飞机的63倍
其实相较起来, 搭直升机是比开/搭车还安全啦
但是意外总是难免的