其实会有负载管理的产生 最基本的原因不就是因为”球员太操劳了”吗?
也许他们要一直折返跑 全力跑跳对体能跟膝盖或脚踝很伤 所以需要休息
可是球迷不爽的是 有时候买到票却看不到想要看的球星
那么要解决负载管理 就是让球员工作的时间变短就好啦
现在每场正规比赛48分钟 那就缩短到也许40分钟或是更短
甚至可以规定延长赛最多只能延一次 如果还是平手就要先发选手全部比赛罚球
这样还可以强迫所有选手练习罚球 现在的球员罚球真的是越来越烂!
只要这样 球赛还是可以保持82场 球迷看的次数还是一样
可以把中场休息时间延长 拿来让球员出来练球 就像赛前练习一样
或是多一些跟球迷互动的游戏 很多NBA比赛中场休息在那边玩游戏送钱送奖品的
(这样等于多了空间拉赞助商)
这样对球迷来说 没有影响到看球星的时间 对球星来说 他们可以不那么伤身体
两边都讨好 是不是这样?
※ 引述《NSYSUheng (Madara)》之铭言：
: 来源：https://reurl.cc/EKYnKm
: Charles Barkley:“I'm never going to agree on‘Load Management’.
: Charles Barkley：“我永远不会赞成负载管理。”
: It always worked when the greatest players who ever played the game played as
: much as possible, and they had bad shoes and didn't have the best doctors in
: the world like they do today.
: 伟大的球员们总是会尽可能的上场比赛，而且他们那时穿的鞋很一般，也不像今天这样有
: 世界上最顶尖的医生来照顾你。
: They also don't fly commercial like we did. In my first two years in the NBA
: I'd be in coach with some old lady laying on my damn shoulder for three hours,
: and then have to guard Hakeem Olajuwon or Karl Malone.
: 现在的球员不用像我们当年那样只能搭定期航班。在我职业生涯的前两年，我都是
: 坐经济舱，还会有老太太靠在你肩膀上，一靠就是三个小时，然后下飞机之后我还得去防
: Hakeem Olajuwon或是Karl Malone。
: I didn't fly first class until my third year in the league. The thing that
: bothers people is when guys are resting healthy.
: 一直到了第三年，我才坐上了头等舱。如今最让人觉得困扰的是，球员们会在身体健康的
: 时候选择休息不上场。
: Guys are making 30 and 40 million dollars a year. If Doctor J, Larry Bird,
: Michael Jordan, Magic Johnson, Kareem, Bill Russell and those guys could play
: every night in crappy shoes, fly commercial, and make $100,000 a year, a guy
: making $40-$50 million a year don't need‘Load Management’.
: 他们一年的收入可是三四千万的。既然J博士、Larry Bird、Michael Jordan、Magic
: Johnson、Kareem、Bill Russell那些球员可以在穿着破鞋、坐着商务舱、一年只赚十万
: 的情况下坚持每晚上场打球，那么如今年收入有四五千万的球员就不需要什么负荷管理。
: These guys don't have any loyalty to a team or a city and it's why ratings are
: down.”
: 现在的球员对于球队或是城市没有忠诚感，我认为这就是收视率下滑的原因所在。”
: 影片网址(7分45秒处)：https://reurl.cc/GkgmED
: 心得：老巴开嘴啦