NBA版的“马航事件”：飞机失联，湖人险遭"全军覆没" (42P)
2014年03月14日 15:37
1960年，一场暴风雪险些造成湖人队的飞机失事，球队的飞机和球队总部失去了联系，最
终飞机在燃油将尽耗尽的情况下迫降一片玉米地，劫后余生的湖人队搬迁到洛杉矶，成为
了NBA史上最伟大的球队。
如果世界上没有洛杉矶湖人会怎么样？而在44年前的一天，世界上差点失去了这一重量级
的球团。
NBA的各支球队一年来来往往主客场，要出战41场客场比赛，少说都得在空中飞行几十甚
至上百回，可谓是不折不扣的空中飞人。
有些球员甚至自己也拥有属于自己的飞机，作为稍长一点距离出行的代步工具。
而在这周而往复日复一日的飞行当中，遭遇过风雪和闪电打雷等的恶劣天气，所幸的是，
NBA球员很少遭遇事故。
在1960年的1月18日，一个看似平凡的冬日，明尼亚波里斯湖人险些遭遇“灭门之灾”，
他们球队所乘搭的飞机在空中失去了联系，燃油几乎耗尽……
那一天似乎和往常一样——他们在圣路易斯领到了一场119-135的溃败，疲惫的明尼亚波
里斯湖人已经四连败了，十名队员中的9名——新秀前锋Rudy LaRusso已经回到明尼苏达
，在匆匆忙忙中沐浴更衣，然后挤进了三辆出租车，奔驰到飞机场上。
不久后19人出现在了停机坪上，这些人包含着球员的妻小，他们在那听着临时总教练吉姆
-波拉德的碎碎念，他宣布航班将延迟，三位飞行员正在考察这样的天气是否适合飞行。
球队的专机是30年代的双螺旋浆推动飞机，抠门的老板鲍伯-舒特将这辆三十年前就该淘
汰的老式飞机用到了60年代初。
“那是第13号停机坪，”（在西方文化中13是个不吉利的数字）1969年，当时的中锋克雷
波斯回忆道，“在最近那么糟糕的战绩下，人们不得不开始变的迷信。”
经过两个小时的耽搁，飞机终于在晚上八点半起飞，湖人众将踏上了回家的路程。在专机
上，他们拿出了扑克牌，用这种惯有的消遣来排解输球后的郁闷。
正当兴起的时候，机舱内的灯突然全灭了。陷入黑暗中的球员们不能继续打牌了，都很扫
兴，但是他们一开始都没怎么放在心上，因为这样的事以前也发生过。
后来他们发现，不光是灯光，供暖系统也歇了，包括飞机的其他电子元件：雷达、燃油计
甚至是罗盘都罢工了。 唯一还在兢兢业业工作的就是真空压力水瓶指示仪。最后，连热
咖啡都喝光了。
客机孤单地在空中飞行，他们和球队失去了联系，通讯工具全都罢工了，而在明尼亚波里
斯的球队大本营正在着急地等待他们归来的讯息，只可惜，没有。
飞机像是无头苍蝇一样乱飞了一阵后，飞行员考虑到圣路易斯的飞机场过于繁忙，便放弃
了折返的计划。他们确定了继续往明尼苏达飞行的计划，遂将飞机升到云上，借助北斗星
调整航向。
在暴风的搅动下，云海翻波，这辆非抗压的飞机爬升到了17000尺的高空，它比一般的飞
行高度高出一万尺——为了躲避糟糕的天气和云下来来往往的其他飞机。
机舱内的温度开始骤降至零下，飞机的地板和窗户上开始结了厚厚的霜，机舱内能够用来
照明的只有雪茄的点点星火和驾驶舱的手电筒。乘客们都钻进了自己的毛毯和大衣，甚至
是报纸里面，但这都无法帮助他们抵御寒冷。(当年的Baylor)
“机舱里都是向上帝祷告的声音。”Baylor说。（图为飞机机舱内资料图）
“那么长时间呆在高空真的很难受，”后卫Bobby Leonard说，他现在出任溜马的球评，
“Hundley挤在自己的座椅上，怕得要死，他在那问我‘Leonard，你认为我们会死掉吗？
’，然后我说‘不会，但如果真的，我们会闻到一股玫瑰的清香。’”（图为亨得利）
考虑到冰层的加厚和燃料的减少，飞行员将飞机降了下来，从17000尺骤降到几百尺，他
们戴上护目镜，将头探出了挡风窗的外面，试图在迎面而来的寒冷中找到一块机场。
他们循着高速公路的指引飞行着，很快就知道这里是一个叫做卡罗尔的小镇，一个以农业
为生，只有7000名居民的小镇，在德梅因西北方75英里。为了更好地辨别周围的环境，飞
机越飞越低，“我很肯定我们都撞到山丘了”Garmaker回忆说。
飞机在往北飞行一段无功而返后，飞行员又决定继续沿着高速公路的方向开，螺旋桨的轰
鸣将附近的居民吵醒，那时候已经是凌晨的一点了。
随后飞行员选择了一片玉米地，在潮湿的秋天里仍然挺拔地生长著，直立的秸秆告诉飞行
员，这是一片完整的玉米地，没有巨石和沟壕。“如果我们没有找到玉米地，我们地另找
一片地方，不知道找到什么时候。”飞行员吉福德说。（图为当年的玉米地附近建起的纪
念公园）
当飞机降落的时候，飞行员又找不到没有高压线的直道，不得不重新拉起飞机。（资料图
）
此时，地面上，卡罗尔镇上所有的警车，消防车，救护车，甚至殡葬车都准备好了，迎接
飞机的降落。
1960年1月18日，午夜的1点30分，这一架几乎没有燃油、在空中摇摇曳曳五个小时的螺旋
桨老客机令人诧异地在一片玉米地降落了。（资料图）
随后Hundley是一声呼天抢地的呐喊：“我重获新生了！”每一个人在这一刻重新意识到
自己仍然活着。“那种感觉就像是夺得总冠军一样！”
“我听到飞行员们在数：80，70，60……但是又重复数了好几遍，最后，他们切断了燃料
供给，飞机终于停在了农田上。这是一次完美的着陆。着陆后的一瞬间，大家都沉默了，
机舱里安静得只能听到因为冻得够呛膝盖发抖的声音。我们的额头和手掌都因为害怕湿透
了。着陆前，Baylor已经离开座位，坐到机舱尾部的地板上。”（图为Baylor在事件50周
年出席纪念活动）
Baylor说：“这是我回忆里最轻柔的一次飞机着陆，因为农田里已经积了3-4英寸的雪了
。在一阵的安静之后，有人来敲我们的舱门。这时我们才意识到已经安全着地，我们才开
始庆祝、尖叫。”
“后来一切都归于正常，”克雷波斯说，“上帝听到了我们的声音，我们在飞机上中止了
我们的连败。”
第二天早上，惊魂未定的球员乘坐大巴回到了明尼苏达，他们路过了那片玉米地，那架飞
机在阳光底下闪闪发光，数天之后，卡罗尔镇用了推土机来填平飞机滑翔的轨迹，飞行员
伍尔曼前来开走了飞机。（图为卡罗尔镇建起的纪念公园）
每一个球员掏出了50美元奖赏给救命的飞行员，在该赛季随后的岁月，他们仍然乘坐那辆
破旧的飞机奔赴各个客场。
这可能是NBA历史上最接近于一支球队遭遇“灭门之灾”的例子，而在NBA与球队的协议中
，专门有一条灾难条款。
条款中指出，一旦发生某支球队覆灭的灾难，该支球队的所有人或者继承人马上就可以进
行紧急扩军选秀。球队名单中只能有四名或者五名球员是受保护的，其余球员全供扩军球
队挑选。
而且扩军球队在下一次选秀大会中，不仅拥有本身属于自己的第一轮选秀权，而且还拥有
头号选秀权。
正因为这一次飞机险些失事，湖人队老板在1960年就下定决心将球队搬迁至洛杉矶，离开
了明尼亚波里斯那个寒冷的地方。
如今，明尼亚波里斯湖人摇身一变变成了洛杉矶湖人，因那次降落的恩赐，这支NBA历史
上最伟大的球队仍然在篮坛之巅为球迷奉献各种各样的精彩。卡罗尔镇的居民，还在飞机
降落点附近不到100码的地方建立了纪念公园。
在近年来，湖人也有屡次遭遇飞机惊魂事件，甚至惊现球员念叨临别留言的状况。
2009年12月17日，湖人从密尔瓦基的客场奔赴纽泽西，他们从密尔瓦基飞来纽华克时，飞
机出现了问题。
飞机早空中遭遇了暴风雪，一直在摇晃，而湖人队队员则在机舱内开始祈祷，甚至说了一
些诸如“我爱你”之类的用别的话。
所幸飞机最终还是降落在纽华克，那之后，禅师没有安排训练，给湖人球员都放假休息去
了。
在2010年11月18日，又一次类似情况发生在湖人身上，当时湖人飞往底特律，当时是一个
风雨交加的暴风雨夜。
Odom回忆道：“我们当时降落的方式，就如同飞机失控猛然坠地一般，砰！然后周围是一
片尖叫声，飞机在摇晃，轮子好像没有着地。”
而在这一次又一次的惊魂中，湖人都在能逢凶化吉， 就好像上帝将这群球技出众的球员
带到了跟前，但最终还是让他们回归地面，为我们奉献精湛的演出。
http://www.dong.tw/nba/photo/20140314/00041609.html
心得：空难真可怕 = =
不过是说原来NBA还针对这种状况设有特别条款耶 好酷