一、 摘要
本案例是2011年南湖坠落山难，原为两人小队，但拆队单攻后单攻者在南湖南峰
往中央尖溪山屋发生坠落，所幸无致命伤且遇到山难后处置冷静，有做到有效预防失温、
善用哨子等工具。但在与直升机锁定位置与无重大危险情况下，贸然下溯中央尖溪，将
可能使救援资源浪费；此外本案例虽然性质接近独攀山难，实务上可以做为迷途山难的处
理指南，而对于迷途者/坠落者，与其他队员应如何处置。
二、事件经过
山难事件：南湖坠落山难
发生时间：2011/1102-12
人员：A、B(出事者)共两人
详细经过：
D1-D3 (南湖群峰)
D4 2011/11/05 天候佳
南湖山屋 > 南湖大山 > 南湖南峰 > 巴巴山(单独前往) > 南湖南峰(A由三叉口先行出发
至中央尖溪山屋)
14:00回到三叉口，稍事休息，出发前往中央尖溪山屋，途中不慎踩空跌落溪谷 (编按：
根据其他报导自述约100米)跌伤腰部、腿部及左手上臂，仅余右手可施力，无法负重；手
机提供"度分秒"及"小数点十进制"GPS座标，记录于笔记本 稍稍下移至有水源处稍事休息
，检视四周，多为峭壁陡坡，目前状态无法前进。
约16:30拨打112求救，并提供"度分秒"GPS座标 - E121°25"12' N24°20"42'(编按：由
空勤总队于1110 14:00 对比1106空照后得到为E292283 N2693317, 与实际位置相差540
m)。救难人员林义晋来电确认所在位置及环境，523小楷哥来电确认状况，由于讯号微弱
，电力消耗极大，决定先关机。
20:00开机观看短信，得知隔日07:00若天候良好，直升机会出动；简单饮食，起出保暖衣
物，准备过夜。
约18:00天黑，月明星稀，温度约10°上下
D5 2011/11/06 天候佳
06:30天空开始明亮，拿出大片铝箔纸压于岩壁
约07:30开始听到直升机声音
约08:00可以目视直升机
约09:00确定直升机已经照到我的位置，双桨直升机在四周徘徊，猜测应该是在找寻可以
降落的地方
约11:00最后一次盘旋，飞离
约15:30对面山峦开始起浓雾，担心晚上会起风下雨，穿上雨衣雨裤，移动到略有凹陷的
左方岩壁下，作为晚上休息地点
约17:30天黑，开始下雨，已见不到月亮，温度更为下降，以铝箔包覆渐少热量散失
11/6 早上向导A下山报案，才知B真的出事了。
D6 2011/11/07 天候差，整日阴雨
07:00天空开始明亮，不过密云阴雨，心情有些低落，猜想今天应该不会有直升机，应该
会请地面搜救人员前来；由于所处位置尴尬，无论南湖或溪谷都是最深远处，计算至少需
走3天，重新审视所剩粮食
约14:30，不知是幻觉，还是岩缝间水流声，似乎隐隐约约听到直升机声音，决定白天定
时吹稍子，增加救援机会。
约17:30天黑，持续下雨，见不到月亮，持续铝箔包覆。
D7 2011/11/08 天候差，整日阴雨
07:00天空开始明亮，不过依旧密云阴雨，开时觉得可能会需要长期抗战，仿效电影172小
时，使用相机录制状态，简述11/05~11/08情况；因连日阴雨，晚上睡的岩壁凹穴有渗水
出来，担心越渗越多，决定换到树下的小陡坡。 将小陡坡上的箭竹及较低矮的铁杉枝条
绑起来，将铝箔折二折绑在上面，作为临时遮雨棚；持续吹哨子，由于二日的休息，除了
腰部，左手及腿部稍有缓和，于雨势稍歇，决定轻装置四周观察一下环境；经确认方位及
地图，觉得应离中央尖溪山屋不会太远(<3公里)；如果持续缓步前进，应该还有机会抵达
。
约17:30天黑，雨势开始变大，并开始有打雷闪电，夜晚视线变得极差
2011/11/09 天候极差，整日雷雨
07:00天空开始明亮，不过天候更差，之前睡觉的岩壁已成小瀑布，躲至树下持续使用相
机录制本日状态并说明缓步前进的决定；利用部分铝箔，在原被空拍到处，制作一个向下
的箭头，并开始收拾行装
约10:00开始慢慢往下走，利用提及滚动方式移动大背包，每遇到一个较大的溪床落差即
在旁边树上榜上铝箔标示。有了目标，不再是单纯被动的等待，心情好多了。发现手、脚
有多处末稍受伤、疼痛
约于15:00(下降20米)左右休息，并选择右方大岩石下作为晚上避雨点；拿出医药包，稍
事处理手脚患处，并以暖暖包缓和末稍。
约17:30天黑，持续下大雨及打雷闪电，担心失温，以睡袋内袋包裹身躯
2011/11/10 天候极差，整日雷雨
07:00天空开始明亮，不过天候极差，持续使用相机录制本日状态
约10:00开始以相同方式缓步前进，其间亦隐隐约约听到有直升机或人声，没有把握是幻
觉还是真的，只好持续吹哨子，保持希望；这天的溪床有几段较为险峻，在攀附的时候又
不小心撞倒腰部，打击前进的信心，所幸不影响移动
约15:00(下降30米)左右休息，并选择左方几棵铁杉树下斜坡作为晚上避雨点
约17:30天黑，持续下大雨及打雷闪电
2011/11/11 天候差，整日阴雨，约14:00过后开始雨歇
07:00天空开始明亮，不过密云阴雨
约10:00开始以相同方式缓步前进，亦隐隐约约听到有直升机或人声(编按：高度约2660
m )，持续吹哨子，还来不及录制本日状态，突然有明确的人声，一时间还不太相信，好
不容易看到人，又怕是自己的幻觉，还问了一下，你是救难人员吗？所幸得到明确的答复
，要不然可惨了。而且还带了干的打火机，让我煮了一杯热茶；其间六位救难大哥陆续抵
达，让我稍事休息后，如果没记错，由达旺帮忙背我的大背包，设法于天黑前赶到直升机
可以垂降的点。 虽然勉强于天黑前抵达，不过可能有些地方云层太厚，导致直升机无法
前来，我们便在原处多待一夜，达旺帮忙生火取暖，由于救难人员均是轻装前来救援，饮
食较为不足，而我大背包中尚有一些粮食，就拿出来与各位大哥分享。与人相处的这一夜
果然还是温暖的多。
2011/11/12 天候可
隔日所幸天候良好，直升机来回观测多次后，还是放下铁笼子将我吊挂上去
[救援队纪录]
2011/1105
16:53，康吉成报案求救 并告知消防署GPS座标定位位置，消防局派出4人前往搜救
2011/11/06
空勤总队救护直升机B-234从水上机场起飞
08:09，空勤总队救护直升机B-234飞抵现场，发现无法执行吊挂作业，建议改由地面人员
执行搜救任务，空拍现场影像后折返
10:55，空勤总队救护直升机B-234返回福寿山农场载运台中市消防局7人起飞，运送到圈
谷南湖山屋
2011/11/07
空勤总队救护直升机B-234从福寿山农场载运台中市消防局12人起飞，运送到圈谷南湖山
屋
2011/11/08
14:47，接获台中市消防局抢救课郑科员来电，请求中华民国山难救助协会支援
22:17，本会徐秉正秘书长授权中搜黄文伯总干事担任本案搜救总调度
16:28，依据康先生最后通讯所报座标为E121° 25’ 12” N24° 20’ 42” ，换算二度
分带座标为T67座标E291775 N2693500
黄国书、王永春、张文德等三人出发加入协勤，预计19:00抵达梨山消防分队。
19:00，南投神鹰出发，派出两队加入协勤
2011/11/09
05:00，六龟飞鹰大队12人从高雄出发加入协勤
2011/11/10
南投神鹰派出第三队支援后勤补给
国军及消防署特搜队共计18人加入协勤
13:50，从传统路线上来的高山志工于五岩峰附近摔伤，头颈部位受伤严重，黄国书等人
护送他前往圈谷南湖山屋，等待直升机运送下山就医
14:00，本会中搜张庆锐主委与陈秀真由南投出发往梨山消防分队。
16:50，圈谷南湖山屋消防局6人，其中4人呈现高山不适应症
17:30，2011/11/07 载运上山的消防局4人无法执行勤务，已自行撤回登山口的胜光派出
所；随黄国书、王永春、张文德等三人组上山的一名消防队员跟不上他们的脚程，现在也
瘫在消防队上了。
19:00，南投神鹰第一梯队抵达中央尖溪最后山屋，南投神鹰第二梯队与六龟飞鹰因溪水
暴涨，撤回木杆鞍部旧山屋
20:30，本会中搜邹丰盛与陈建煌出发前往梨山消防分队报到
22:10，本会南搜张德武主委率南搜总教练陈良一，搜救员：颜福源、郭竹茂、周铭仓、
郭荣哲共6名从台南出发，前往梨山消防分队报到
14:00，本会中搜张庆锐主委于梨山消防分队，请求检视空拍现场影像，(注:空拍座标记
录(直升机有在动)：(2420.591N 12125.503E))
比对地形后，确认待援位置修正为E121° 25’ 30” N24° 20’ 36” ，换算二度分带
座标为T67座标为E292283 N2693317，与原来GPS所报位置直线距离误差540公尺，正确位
置是往中央尖溪山屋方向的左侧山谷，建议请求台中市消防局明天改为搜索这个区域。
2011/11/11
07:20，南搜张德武主委来电，已按照消防队指派我们的人员，到福寿山农场停机坪待命
，预计以直升机直接载送上山节省时间。
09:20，中搜黄文伯总调度通知北搜罗弘安主委请北搜人员待命
今日现场搜救人员预计有南投神鹰5人，消防署特搜队2人，太管处巡山员1人，警消2人（
注：尚缺台中市消防局人员及国军人员资料）
09:37，中搜张主委接获家属涂先生来电，已有搜救人员发现疑似空拍山谷(且相当自信就
是那个山谷)，但峭壁很深无法垂降，位置是在中央尖溪山屋往南湖南峰棱线左边，与昨
晚讨论的点(棱线右边)明显不同，而且他们余粮不足，随时准备下撤，跟我商讨对策，张
主委回答：现场人员的比对最正确，请他们尝试往下低绕再沿溪谷上溯，如可能的话回报
GPS座标位置。
09:58：中搜张主委接获家属涂先生来电，搜救人员座标位置：TWD97 2929 26938，经张
主委比对，已非常接近目标点，恳请现场搜救人员撑至12:00(应无危险性)，如无法接近
目标点也没关系，我们已在福寿山停机坪待命，只要云层高过山头，我们随时准备降落南
湖南峰附近，再沿棱下切比较快。
11:48，搜救人员在标高2660公尺的峭壁上寻获康吉成。
17:08，海鸥直升机二度前往，但浓雾太厚能见度不佳返航。搜救人员8人及康吉成到中央
尖溪附近黑森林处扎营。由于消防局人员已断粮，南投神鹰将余粮留下，先行下撤往南投
神鹰第二梯队位置集结
2011/11/12
06:10海鸥救护直升机水上机场起飞
08:10海鸥救护直升机载运康吉成返抵嘉义水上机场，由台中市消防局救护车转送康吉成
至高雄长庚医院就医
三、讨论
(一) 拆队与独攀
在本案例中，案发的路线难度中等(传统路路况良好，陡下约1100m，路程约4-5
小时)，一般来说风险相对较低，但是意外总发生在不注意时。
首先A与B在南湖南峰岔路口分开后，约定于中央尖溪山屋会和。在无携带通讯设
备下分开行动，风险相当于独攀，对于小编制队伍更应该注意且意识到此风险。
次之，若此类型之拆队为必要，除避免距离与时间过长时间的单独性动外，为避
免救援的时刻受到延迟，应该约定折返时间，若未在约定时间内回到约定地点，即须以迷
途或坠落等状况处理，可以更最有效利用时间对外求援。A应该也抱持着侥幸的心态下山后
才向警局报案，才得知B发生山难，已自行对外求援。
(二) 移动
本案例中比较遇有争议的点在于迷途者确定与直升机接触后，仍决定要往中央尖
溪山屋移动。在负伤状况下，移动所产生的风险相对于在安全的地方等待救援是较高的，
也可能造成二次山难的发生。
在受困者的自述中也有提到，在坠落溪谷后，他沿溪下溯，移动距离应该有垂直
落差100公尺(利用救难队纪录推估)，期望可以到达中央尖溪山屋。但是问题有四：
1. 当救难队已锁定救援区域，贸然移动，可能会导致救援资源的浪费。
2. 溪谷较容易遇到大的落差与地形，因此发生二次山难的可能性将更高。
3. 溪谷救难较困难，沿溪谷下溯可能会增加救援队到达的困难度与风险，也同时不利
于直升机吊挂。
4. 因为上述原因，会造成不必要的体能消耗。
虽然在移动上，B有留下铝箔作为标记，是为正确的做法，但未尝试利用短信通
知救难人员自己未来的可能动向，则也是可能造成救援资源无法最大化利用。再者若有移
动的需求，也建议切上棱线(回到路径上)或开阔地，才有利救援、直升机的作业，也有利
于手机讯号接收。
(三) 手机使用
近期山难多出现利用手机拍下生前影片的习惯，但实则完全不必要之举动，反而
造成额外电力消耗。在通联后，无约定未来通联时间、可能动向，也为通联的未尽之处。
此外，但根据纪录，B有携带地图且具有初步判位能力，但是求援时利用手机GPS
所得之数据，产生相当大的误差，因此也造成了搜救资源的浪费。
(四) 得当处置
本山难之所以能获救，很大一部份也可归因于以下几点：
1. 失温处理得当，失温通常为坠落、迷途山难的最大罹难原因，因此与防失温之处
置相当重要。
2. 冷静处理，山难发生后，仍可以冷静尝试对外求援。
3. 哨子，哨音通常较人声可以传播较远且省力，但是目前常会有新生没携带哨子上
山，对于迷途救援能力大打折扣。
四、结论
对于小编制队伍，有必要之拆队需求时，时间不宜过长且须约定折返时间作为
山难发生的界线。而该案例中可以建立当坠落、迷途山难(确定无法与队友连系后)发生后，
可以遵守以下步骤：
(一) 判断自己的所在位置，需要基本的地图判位能力或配合GPS给出合理的位置。
(二) 尝试与队友联系：若有无线电等设备可尝试与队友通联，若通联未果可尝试扫台
对外联络；或以通讯器材与留守人联络。通联成功后，冷静告知目前位置、个人
身体状况、粮食饮水、未来动向后约定下次通联。
(三) 若将过夜，则需预防失温。
(四) 若非必要，则不贸然移动，亦不宜下切溪谷。若需移动，则须留下标记，以回到
正路、利于救援为原则。
(五) 善用哨子等可以吸引注意的工具。
五、资料来源
https://norad.pixnet.net/blog/post/30011563
http://mtrescuenc.blogspot.com/2011/12/20111105-12.html