【埤亚南寻断崖】
※日期：2016/10/8～2016/10/9
※人员：
久久（领队、新生装备）、星星狗（证保）、奕君（大厨）、思维（医官）
、逸涵（交通、纪录）、致砚、菸斗；锦轩（装备，临时受伤不能上山）
※预计行程：
D0：台北─宜兰转运站C0
D1：C0─南山村临时站─产道下到溪底，约（287280,2701866）─
马当溪断崖溪交会处西侧棱尾（286840,2701290）─断崖驻在所C1─
清理隔天欲走的古道，约到（286142,2700538）棱线交会处并往东探下小溪的古道
D2：C1─公路回头弯处（286360,2700286）<>突棱驻在所（28610 269985）─突棱公共汽车站
※实际行程：
D0：台北─吐司家C0
D1：C0─南山村临时站─产业道路下到马当溪断崖溪交会处西侧棱尾西侧─断崖驻在所C1
D2：C1─公路39K处─突棱公共汽车站<>突棱棱线大搜山
【D0 10/7】
受巴士海峡上轻台外围环流影响，东部地区发布豪大雨特报；
台北全日阴雨，宜兰下大雨，紧盯气象局南山雨量数据
2105 队员陆续抵达葛玛兰科技大楼站；由于接三天连假，
排队买票乘客不少，还好有事先购票；科技大楼─宜兰转运站套票109元/人
2115 搭上原预计于2105发车往宜兰转运站车班
2227 宜兰转运站，外头雨不小，撑伞前往吐司家，部分路段出现路面积水
2240 抵吐司家，分公装，后外出买消夜行动粮；约2400就寝
【D1 10/8】
宜兰雨歇，云量偏多；上南山村时甚至可见小片蓝天，午后转阵雨
0645 起床。
0706 整装出发。
0714 宜兰转运站，与菸斗大哥会合。
0730 国光客运1751路公共汽车往梨山，由于前往南山村临时站，
仅能上车付现或刷卡，至南山村刷卡181元/人；一早公共汽车约七分满，多往梨山旅客。
0815 原先见路上天气放晴，但公共汽车突然停下，原来是台七线100.6K至101.75K之间
边坡坍塌封闭，以为要就此撤退；幸好公共汽车绕道，一路上之字迂回，回台七线正道
有晕车习惯建议服用晕车药。
0923 抵达南山村，小休；路上路况良好，仅见几处土石堆在路面。
0939 出发。
0945 南山村临时站，在经建版地图上标示“米磨登”处附近，旁有高丽菜园工寮，
旁有产道可下至马当溪；在此整装、考定位，可见对面多加神山。
1003 出发，自菜园产道往富山农场下支流方向；走一段到富山农场想继续下支流，
但前方是农地，报告书中的路线行不通，问农作中的当地人后改沿产道接地图x1236
那条虚线(产道)下。产业道路为砂石路，接近溪床处设有护栏，路况良好。
1029 产道转折处，横过富山农场下方小支流；考定位。
1036 续走产业道路，产道沿支流右岸下一段在入主流前转沿边坡，此时可见马当溪
耶克纠溪汇流口，水流混浊湍急，右方断岩山棱尾，确认前方有堤岸在两旁的溪流为
马当溪。溪窄而与两岸比略深，不好直接溯，幸好审队时因担心溪水太大而直接改先
走产道到接近上切点附近才前进，而非直接沿溪行。
1044 马当溪岸旁产业道路，走过头，故回头取上方平行马当溪产业道路朝上游续行；
二溪汇流口略往南向断岩山棱尾修正
1059 马当溪断崖溪汇流口，产业道路高于溪床约10公尺，难以下切，故稍退、循菜园
周围小径探至溪底，有趣的是溪底往上游有些护岸。
1104 自菜园路下至马当溪底，溪水混浊、流速颇快，沿溪左护岸往上游绕行寻找流幅
较宽处过溪
1117 约在H1250流幅宽约4.5公尺处过溪，开10米伞带由奕君攻击，水深至膝盖到大腿间
1126 全员通过，在马当溪右岸河滩吃午餐
1157 出发，溪底与上方平台约有两公尺落差，回头往下游汇流口棱尾要沿右岸，
但右岸不好走，因此直接附近找较缓处切上，后植被较密不易通过且稍往前探前方
并无腰绕上切空间，故前方奕君直接找有植被脚点但手点少而土滑处轻装上攀三公
尺抵上方低矮蕨类海平台，架10米伞带供后面队员上。
1202 全员通过，前行不远上方出现神秘宽大似道路处，仍抓棱线方向上切，植被
为低矮蕨类，地面多碎石。
1221 树上铁牌，上切至棱段隐约有猎径可循。
1225 杂林中大平台，散落几块大石，沿棱续上；此段较陡。
1232 接回棱线，林中有一段麻绳拉绳。
1241 H1340大平台，开始下雨故穿上雨衣，棱线从西南向转南；考定位。
1250 出发，沿转南的棱线继续上行，植被低矮友善。
1253 瘦棱，前方不远见右下一宽大平台。
1255 接平台，长约10公尺，宽2.5公尺，植被稀疏。
1312 陡上3米，抓植被踩脚点上，约H1370，原于上方小平台小休，久久提议再往上
至上方平台要变陡处下大背轻装探路。
1323 棱线平缓处下背，可见前方高起棱线；掏山刀伞带等准备轻装探路。
1333 出发，上升约10公尺后随即接埤亚南越道路，路迹明显，宽约1.3公尺，腰绕
棱线呈现转折，可自林中远眺下方转弯的马当溪
1345 断崖驻在所，在棱线上方4公尺，有大片驳坎遗迹，足见当年规模，。散落不少
褐色啤酒瓶（大日本麦酒株式会社、台湾专卖局、樱サクラ）、水色机械口清酒瓶、
一支疑为三矢苏打（日本麦酒鑛泉株式会社）的绿色玻璃瓶，以及陶质清酒杯。在
驻在所遗址到处找酒瓶、驳坎，玩得不亦乐乎。
1412 始返回下大背处。天气看起来要下雨，决定回下背处取包包到这里扎营后，再
看情形取水和探古道。
1416 抵下大背处，三分钟后上背出发往驻在所。
1426 抵断崖驻在所，开始物色营地；驻在所多处平地，但有杂木生长，柴薪充足，
其余蕨类踩踏整平即可；不久开始下起雨，在雨中完成搭帐，由于雨下大决定待帐中
发懒，不再循埤亚南越道路前探。雨大而雨水充沛不必到断崖溪取水，在帐中练习使
用无线电、打牌。一阵子后待雨势稍歇后星星狗、久久和思维到外面找柴，在思维的
指导下削皮、剖半湿木材，柴薪中间仍算干燥，思维成功升起不小火堆。六点吃过
晚餐后窝在火边烤火、唱山歌；久久成功烤出棉花糖包香肠。
2030 就寝，夜间多蚊虫叮咬，身体露出睡袋部分多难以幸免。
【D2 10/9】
凌晨三点开始下起大雨，雨势早上九点过后渐歇，转为多雾
0600 起床，前晚因蚊虫骚扰普遍没睡好。
0700 向西南沿棱出发，植被低矮好走，仅偶而需钻杂林。
0708 黄色布质路条，有猎径可循。
0721 垃圾营地，地上散落台湾啤酒铁铝罐，取右跟上猎径，此段略腰绕棱线。
0735 抵H1550，右下有小溪，稍往前有明显往下取水路，定位。
0737 出发，朝东南向腰绕一段后上东北─西南小棱；沿路偶有垃圾，甚至有炸物纸袋。
0800 棱线交会处，H1640，其下有火堆余烬、台啤铁铝罐；小休、定位。
0805 出发。
0810 棱线转南─东南，林中发现两处吊子，但弹性疲乏。
0818 沿南南东瘦棱走一段后一直没遇到公路回头弯。奕君看见棱右下方有公路护栏，
向西下切。
0820 抵公路39K回头弯后转折处，可见下层另一转折。往回到原预计下切之38.8K回头
弯，其的确不和地图一样与棱线交错，一旁护栏边看起来有路径往棱线。路上有微风
较冷，循公路而下往突棱公共汽车站牌。
0855 突棱公共汽车站牌，在章杰桥旁，下大背包掏山刀、伞带、路条等轻装探。
0904 出发，由于章杰桥附近公路边坡落差较大，故沿路往上找上切点。
0906 37.6K处藉路面土石堆上切，向东东南方向上切搜索突棱驻在所；原先有砍痕，
向南转后砍痕消失；此处较多倒木及藤蔓类植被，少数路段出现咬人猫。
0928 上切约30公尺高后沿棱线向东腰绕，几处平台处皆非驻在所。
0935 研判突棱驻在所可能在棱线上，因此跟着主棱线向西北下切续搜；捡到几支维
士比玻璃罐。
0951 至公路上方20公尺处停止，讨论后决定将上方未探棱线部分走完。
0959 向南南东沿棱线上切回探。
1010 向东南上切约15公尺高后找到砍痕，仍为藤类+乱石。
1021 上切到x1670附近公路，途中未见明显古道；讨论后决定依泰雅山径报告叠图
稍向东偏重新下切。
1031 沿北向主棱下切，陡下约30公尺，多自公路扔下垃圾。
1044 未见古道路迹，故向西往章杰桥方向腰绕。
1047 小平台。
1100 见向北主棱，向北下切一段，路上几棵倒木；后见中横公路，朝西北向下切
接公路。
1113 公路37.7K处，路边正在施作挡土墙工程，板模有3米高；找有木横条部分攀
上翻越，本行程继过马当溪后第二个困难地形；回章杰桥途中37.6K上切处土堆正
在清除，到章杰桥后用路边水沟流水清洗一番，在此拦便车下山，看着一大坨又湿
又有怪味的背包对车主真是不好意思。