我最近买了一台二手2005年的野狼传奇
买好后才发现,
早上第一次发动车子的时候都要发个5-6次再加催油门才会发得动
然后在同一天还是有点难发,但是多发个几次还是没有问题
我直觉觉得可能是怠速太低(原本发动的怠速大约是1500,空档大概是2000-2500)
所以我把发动怠速调到2000左右,空档则会飙到2500-3000,有时候3000多
但是之后早上第一次发车稍微好了一些,不过还是要发个3-4次
还是要催油门才能顺利发动,但是至少后来当天之后都可以顺利发动
请教一下这可能是什么问题呢?
还有关于阻风门,我现在发车都要拉上阻风门然后发动的同时催油门并且马上把阻风门放下
这样才能顺利发动,如果阻风门不放下,一没有催油了车子马上熄火
这是什么问题呢? 握有在顺利发动后试着拉上阻风门,然后著子也是马上熄火
我之前的重车都不会这样,所以是车子有问题吗?
然后我买来到现在第一次要加油,研究了一下应该是要加92对吗?
听说加错油(92的车加了95的油)可能会不好发动,不知道这会不会是原因?
最后想知道在新北投附近有没有比较好的机车行比较懂野狼的?
谢谢大家了.