[讨论] 小牛正式分手Yamaha

楼主: blanka (Like Heart Break)   2021-06-28 16:05:24
https://www.motogp.com/en/news/2021/06/28/breaking-vinales-to-split-from-yamaha-at-the-end-of-2021/382207
https://tinyurl.com/hj9dafss
昨天的臭脸早就预告啦!
果然现在的新闻记者很厉害
接下来就看Aprilia接招
以及谁会接Yamaha正厂队的位置呢?
私心希望Morbedelli啊!
作者: a341314520 (Sandman34)   2021-06-28 16:07:00
https://i.imgur.com/Q1O4HZd.jpg没剩几个位置了,去46车队目前看来是最好选择
作者: fujisawa (Feel the RUSH)   2021-06-28 16:15:00
大概aprilia吧
作者: k7881683 (这是规定)   2021-06-28 16:18:00
想看12去ktm扶持起来
作者: phenom42 (绝对★边缘)   2021-06-28 16:19:00
没意外会是Aprilia但又牵扯到Dovi的传闻KTM都绑好了不太可能有位子啦反而他们自己现在很怕Fernandez和Acosta被别人签走
作者: stinggggg (Gints)   2021-06-28 16:41:00
不太意外的结果,身为牛粉还是继续支持啦,只希望他能再加油,而不是常常都不知道发生什么问题
作者: aggressorX (阿冲)   2021-06-28 17:06:00
在山叶也挣扎够久了 换队也好
作者: VL1003 (路人V)   2021-06-28 17:08:00
很可惜,当初从铃木跳山叶就是同为直四,后者车辆竞争力更好,结果跳过去之后,刚开始几场确实有不俗的气势,然后就没有然后了。
作者: lakersfan (阿彻)   2021-06-28 17:29:00
今年跟队友差距实在太大,赛车最不能发生的不是赢不了,而是输队友......这样比个两年,他就没有翻身之日了。
作者: martin1007 (龙皮)   2021-06-28 17:37:00
当然是找到下家才分手
作者: capirex (′・ω・`)   2021-06-28 17:53:00
大师兄要去厂队了?
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2021-06-28 17:56:00
就不知下半季pit气氛有多尴尬了
作者: dsa35197   2021-06-28 18:20:00
昨天就已经够尴尬了
作者: Tigercatshow (100/7/28微笑368+完成)   2021-06-28 18:33:00
去竞争力不够的车厂也不会比较好。只是一哥叫好听的
作者: afteryoudie (我是阿德)   2021-06-28 18:33:00
去aprilia应该不错
作者: blindpupil (盲生)   2021-06-28 18:45:00
比待在山叶厂队被当细汉好吧
作者: hidos (hidos)   2021-06-28 19:55:00
老猴在当不了老大 换了一个年轻的上还是当不了老大....
作者: j5a6s7o8n ( 面线宗 )   2021-06-28 20:11:00
希望还有位置待 保重
作者: flare321 (flare)   2021-06-28 20:26:00
怎么感觉分手分的难看。GP比赛精彩,赛外也精彩
作者: phenom42 (绝对★边缘)   2021-06-28 20:48:00
这几年的好像都分得不好看
作者: NaouZ (W3ME)   2021-06-29 00:06:00
不如回 suzuki
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2021-06-29 00:20:00
S家明年也没位置啊,除非有卫星车队但12会想要厂队吧
作者: sonofgod (Orz~)   2021-06-29 01:54:00
看来要前进WSBK了 没拿冠提前跟厂队分手几乎没好下场
作者: MELOEX (MELO)   2021-06-29 02:46:00
我大S家虽然看起来42可能续约无望 不过那也是2023之后的事情22年要“正厂队”只剩KTM可能有位置还有那个不是很正的阿普利亚半厂队
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2021-06-29 04:34:00
Aprillia看大E场上的表现,车辆是还可以啦问题是,上半场有竞争力,下半场速度就开始衰退如果有A厂这条路,是不算太坏的选择
作者: aoog5858 (PIG)   2021-06-29 05:44:00
结果去Honda
作者: eason2000 (残月)   2021-06-29 09:10:00
KTM剩Tech3一个位子 明年Aprilia明年原厂接手是正厂了VR46也不是不可能小牛现在的状况要离开MotoGP除了回归家庭外不可能没车队要
作者: himekami (╯°□°)╯︵ ┴━┴)   2021-06-29 10:03:00
rins跟小牛互换(x
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2021-06-29 13:41:00
A家虽然大E今年半场很棒,但还是有机械故障退赛的问题
作者: PF30   2021-06-29 14:32:00
不懂为什么是选Aprilia,难道这厂明年也要起飞了?
作者: dsa35197   2021-06-29 14:42:00
因为没得选
作者: VL1003 (路人V)   2021-06-29 15:25:00
现阶段位置最有可能就 Aprilia 不然就看 Ducati 还能不能乔出位置,而 KTM 自己都不够用,Suzuki、Honda 阵容应该也都不会变动。
作者: phenom42 (绝对★边缘)   2021-06-29 15:56:00
去A家当踏普杠
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2021-06-29 16:15:00
不过12为何不和Y家及未来老板私下协议就好,赛季结束再宣布合约提前结束,至少也走的比较好看,也省得招来批评另外就是12先觉得Y家有战力离开S家,现在觉得Y家不能解决他想要的又要换,那下一家呢?再跳只能去WSBK了吧
作者: dsa35197   2021-06-29 16:45:00
提早处理完 专心剩下的赛程吧
作者: VL1003 (路人V)   2021-06-29 16:54:00
私下协议,还是会有风声阿,不如早早宣布。
作者: aggressorX (阿冲)   2021-06-29 16:59:00
回去suzuki应该很棒
作者: PF30   2021-06-29 18:50:00
这样的转队动机很怪耶,跳船就是要找更好的车跟资源去冲击成绩,而aprilia虽然有起色但是看起来还是跟一线厂队有差啊,搞得好像为了离开而离开,再者Y厂车再怎么惨Fabio的成绩就挂在那,虽然可能跟骑乘风格不合,但是跳去Aprilia也不见得能解决问题跑得更快不是吗,还是真的就只是想要当头号车手...
作者: PurPkNighT (PurPkNighT)   2021-06-29 19:09:00
照j大这样说,感觉是还没跟未来老板协议好,所以要公开消息再找下家?
作者: flare321 (flare)   2021-06-29 20:04:00
因为A家公开说只考虑没约在身的车手就像小三跟你说,你先跟老婆离婚再来找我
作者: Tigercatshow (100/7/28微笑368+完成)   2021-06-29 21:12:00
看M大6/24的2022暂定名单。小牛合约到明年啊~有提前脱队条款??
作者: VL1003 (路人V)   2021-06-29 22:19:00
没有吧,就协议提前解约,细节没怎么谈就不知道。然后转队动机说白了,就是小牛的耐心没了,完全不想待这车队了,也不难理解吧,周边也多少有人是不爽工作直接丢辞职信的,下一份工作可能根本还没开始找。
作者: lllALTQQ (Cocoldly)   2021-06-29 22:34:00
Y家到底是车真的有问题吗?但20又跑这么好
作者: coolrabbit (哲丸)   2021-06-29 23:23:00
93跑的好但大家还是觉得Honda车有问题啊
作者: capirex (′・ω・`)   2021-06-29 23:29:00
不知道A家的车偏哪种
作者: phenom42 (绝对★边缘)   2021-06-29 23:54:00
A家看起来弯速不错但出弯很抖至于Y家车问题大不大…我认为Y家本身问题比较大(看看去年自己玩掉车厂积分
作者: RCV4   2021-06-30 00:31:00
就车队不重视他 46在时以46为主研发 不适合也不能抱怨大前辈46走了来了个神童 车队又以神童主 车子怎么研发都不适合他的骑乘风格 他认为有实力争夺总冠军 但车队就是不以他为主研发浪费多少年了 现在神童又这么猛 自然更待不下去 帮小牛QQ
作者: zxc89973 (薛丁格的猫)   2021-06-30 08:18:00
当初如果留在Suzuki 去年世冠说不定是他
作者: pennymarkfox (潘尼老狐狸)   2021-06-30 12:11:00
Honda是连Marc都说很难骑Yamaha则是最近一、二年被抱怨后轮没有抓地力
作者: qoo781011 (SuperSic58)   2021-06-30 17:50:00
Yamaha从2016换到米家就开始抱怨没有后轮抓地力了
作者: PaulPierce34 (Braveheart)   2021-07-02 19:13:00
Yamaha一直有人合的问题,布莱德彼特的纪录片说车队以前要求46降薪并且接受2号车手,导致46去Ducati后来类似的状况也导致99去Ducati,现在轮到12基层技师应该不会对车手开喷,可能是同一个高层不管哪种顶级运动竞赛,和运动员的关系很重要真正的问题应该是找出总是和车手摩擦的高层是哪一位对46和99都能搞出人合问题,一定更不把12放在眼里
作者: VL1003 (路人V)   2021-07-03 14:43:00
林家瓦斯前几年就被质疑这问题,当时一度以为他要下台了,结果弄著弄著到现在还是卡在那,山叶高层也不知道怎么想。
作者: william147 (查理布朗)   2021-07-03 18:48:00
坐等小E被开除 小牛去本田
作者: phenom42 (绝对★边缘)   2021-07-03 19:29:00
小牛要当踏普杠不可能去本田的
作者: Inar (Inar)   2021-07-05 11:01:00
这2~3年Y牌车不是以46为主研发的啊,YAMAHA自己的问题

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