楼主:
mapilot (I WISH FOR YOU)
2020-08-09 21:25:572020 MotoGP捷克站排位赛竿位成绩(仅供参考)
J.Zarco DUCATI GP19 Reale Avintia Racing 1'55.687
2020 MotoGP捷克站比赛最快单圈(仅供参考)
A.Rins SUZUKI GSX-RR Team Suzuki ECSTAR 1'56.912
注：Iannone药检未过，上诉判决前仍维持禁赛，Aprilia找测试车手Smith代班
名次车号 车手 赛车 所属车队 比赛成绩 (21 Laps)
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1 33 B.Binder KTM RC16 Red Bull KTM Factory41'38.764 Moto2升！！！
2 21 F.Morbidelli YAMAHA YZR-M1 Petronas Yamaha SRT + 5.266 ！！
3 5 J.Zarco DUCATI GP19 Reale Avintia Racing + 6.470 ！
跟P.Espargaro碰撞，罚绕大圈
4 42 A.Rins SUZUKI GSX-RR Team Suzuki ECSTAR + 6.609
5 46 V.Rossi YAMAHA YZR-M1 Monster Energy Yamaha + 7.517
6 88 M.Oliveira KTM RC16 Red Bull KTM Tech 3 + 7.969
7 20 F.Quartararo YAMAHA YZR-M1 Petronas Yamaha SRT + 11.827
8 30 中上 贵晶 HONDA RC213V LCR Honda IDEMITSU + 12.862
9 43 J.Miller DUCATI GP20 Pramac Racing + 15.013
10 41 A.Espargaro APRILIA RS-GP Aprilia Rac. Gresini + 15.087
11 4 A.Dovizioso DUCATI GP20 Ducati Team + 16.455
12 9 D.Petrucci DUCATI GP20 Ducati Team + 18.506
13 35 C.Crutchlow HONDA RC213V LCR Honda CASTROL + 18.736
14 12 M.Vinales YAMAHA YZR-M1 Monster Energy Yamaha + 19.720
15 73 A.Marquez HONDA RC213V Repsol Honda Team + 24.597 弟，Moto2升
16 53 T.Rabat DUCATI GP19 Reale Avintia Racing + 29.004
17 38 B.Smith APRILIA RS-GP Aprilia Rac. Gresini + 32.290 代班
18 6 S.Bradl HONDA RC213V Repsol Honda Team + 55.977 代班
44 P.Espargaro KTM RC16 Red Bull KTM Factory +12 Laps 弟，转倒
36 J.Mir SUZUKI GSX-RR Team Suzuki ECSTAR +18 Laps 转倒
27 I.Lecuona KTM RC16 Red Bull KTM Tech 3 +18 Laps Moto2升，转倒
63 F.Bagnaia DUCATI GP20 Pramac Racing Disabled List
93 M.Marquez HONDA RC213V Repsol Honda Team Disabled List 哥卫冕
29 A.Iannone APRILIA RS-GP Aprilia Rac. Gresini Suspended 药检未过禁赛
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2020-08-09 23:17:00zarzo感觉被罚的有点冤
作者:
dsyover (卡尔)
2020-08-09 23:18:00前10名只有两台一线车队...
12看自家访问 一副是卡到阴 同设定热身正常正赛gg
作者:
qoo781011 (SuperSic58)
2020-08-10 07:32:0004.12就老毛病 初期开始掉位就直直落
破坏游戏体验的93不在，比赛更刺激更像大乱斗了xD
作者:
AfaAfa (阿发)
2020-08-10 11:58:00一线车队同时落赛的机率有多低阿..真的是见证历史了..
作者:
mobyshin (馬的)
2020-08-10 12:56:00HONDA好糟糕
05被罚长圈 不是德来速三叶跑十多圈后轮胎就磨光了 领先不够花
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-08-10 14:55:00同一台车人家可以骑第二第三,厂队资源还更多那不就车手问题05那个判罚损失一秒多不然有机会拼第二的,不过有上台都好啦
作者: jazz121123 (Muhahaha) 2020-08-10 16:08:00
今年厂队除了KTM, 大概都是负升级吧
第二第三才几场?在那边地图砲 变因那么多的赛事 只用资源多寡评断根本肤浅
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2020-08-10 17:14:00><昨天太忙没时间看 有大神低调吗
小牛昨天那场好像是升上GP以来完赛最惨成绩?看到现在真的觉得反而是技师问题比较多 车手都很强
作者:
MELOEX (MELO)
2020-08-11 03:07:0017、18年各三个颁奖台
今年厂队都有共通问题 新车无法有足够的测试改善所以新车常常跑得比已经调教完全的旧车还差
作者: needshe520 (小明无所不在) 2020-08-11 15:04:00
所以正厂队再多跑几场会改善吗？
能测试的时间太少了 赛前的FP还要做成绩影响到排位根本不可能好好测
作者: ma081886 (ReCo0818) 2020-08-11 18:11:00
有资源就能每场都有好成绩这个思考的层面会不会太低资源多就能跑得好那二线车队要不要收一收不用尝试了
作者:
VL1003 (路人V)
2020-08-13 01:28:00资源简单来讲就是更多的原厂技师，但今年的问题在于，很多站的时间完全不对，历年数据不能“参考”，简单来讲，大家的起跑线差不多，就算一堆技师，没数据也没办法分析。
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ndilavril (ndilavril)
2020-08-14 07:08:00今年的HONDA是吃了泻药麻 ...
作者:
Raikkonenn (StayhungryStayfoolish)
2020-08-14 14:06:00本田厂车只有93才能驾驭
Honda这几年一直都这样 只是过去93的光芒盖住这一切