楼主:
whizz (澄)
2019-04-20 00:43:31https://tinyurl.com/yy9v9ulc
简单说明
川崎racing team长官-Ichiro Yoda日前接受德国媒体SpeedWeek访问表示:
基八毛哩 ZX-10RR 打不赢 V4R啦 我们认输啦 干!!!
今年目标不是要拿冠军了 今年目标是打败V4R啦
操!!!
我们的车速度追不上V4R 即便未来不久可以有官方特许的零件用
还是打不赢
V4R 是装上倍耐力胎的市售motoGP厂车 有着满满来自motoGP的科技
还有来自motoGP的捌弟 他即便去年骑着GP的旧车 都可以拿到第六名 我很尊敬他
V4R是辆容错率很低的赛车 也只有捌弟能完美驾驭 其他车手就旁边玩沙
对于今年无法提供一辆有竞争力的赛车 REA怎么看?
他能理解 V4R是辆有着满满GP科技的赛车 尤其是那颗引擎
何时准备开始造一台有竞争力的车
现在就可以!!! 我们过去曾经参加过GP赛事 对直列四缸熟到不能再熟
量产五百辆赛车 售价比照V4R的四万欧元 那没什么问题
只是我想问DORNA的是
WSBK的宗旨 不就是用市售车改装来比赛 透过各种限制 尽可能的减少车厂的赛事成本?
让更多的车厂可以参加
现在杜卡迪破坏了这个默契 到底我们该追随杜卡迪 还是坚持原本的想法?
我们不是为了当分母才参加WSBK的
干!!! 我们不喜欢输的感觉
等我们有一辆跟V4R相同概念等级的厂车 我们就可击败捌弟与杜卡迪!!!
作者:
MELOEX (MELO)
2019-04-20 00:58:00轰打,米浆：我们陪公子练剑那么久都没说话了XD
作者: Bio956956 2019-04-20 01:31:00
MotoGP独缺K牌～ 舍不得花钱还扯一堆
作者:
MoseHas (键盘米虫摩斯)
2019-04-20 01:48:00翻的真好XDDD 我喜欢
作者: dragonrose (远离颠倒梦想) 2019-04-20 01:52:00
h2R 呢?
作者: capirex (′・ω・`) 2019-04-20 01:54:00
V4R台湾有吗?
作者:
CreatorK (Creator)
2019-04-20 02:17:00以前的GP技术和现在还是有差吧
作者:
KENNYGU (K)
2019-04-20 02:24:00没有销售量一切免谈 上面一堆部门准备K二轮事业阿XXXD(误
作者:
VL1003 (路人V)
2019-04-20 02:38:00H2R不只年销售量为达标，机械增压也被禁止吧。未达标有趣的是去年2月有篇关于禁止机械增压这件事情，川崎另一位负责开发ZX-10R的老大－Yoshimoto Matsuda，才在呼吁要Dorna快点把规则开放，允许机械增压以及其余更多限制解除
作者: a8824031 (邱维尼) 2019-04-20 09:05:00
快点去跑gp啦
作者:
tonybin (Courage)
2019-04-20 12:49:00没注意看捌弟过去还真是完全碾压 XD
作者:
Duc916 (916)
2019-04-20 13:11:00本田之前市售rc213v是要参加wsbk吗？后续没跟到
川崎不也有10RR,质疑D牌的部分多了 增压的部分开放不错 赞成！
作者:
JSFS (小斑马)
2019-04-20 14:13:00前几年赢成那样输三场讲话就像喝了盐酸一样Kawa这嘴脸快比V2时代整天要凹排气量的Ducati还难看了讲MotoGP科技，那不是你Kawa自己要退出吗?不然最早实装开回路动态TCS的不就是你Kawasaki吗这个难道不是工厂赛车的技术下放?
楼主:
whizz (澄)
2019-04-20 14:52:00有酸吗? 人家只是不爽输的感觉怎低? 这样就酸?认输也不行~~~ 杜卡迪赢不起嘛?
说成这样如果之后kawasaki推出的新车也打不赢V4R就难看了
作者:
MELOEX (MELO)
2019-04-20 15:09:00到时候就只能换车手了阿XD 有GP等级的车也有有GP等级的车手嘛
作者:
KENNYGU (K)
2019-04-20 15:51:00车子换了 规则调整了 结果还输 那就是认了 接下来就是再努力 啊不然咧 2012年的10r推出之前 是有赢过多少场 不要否决他们的努力 除非你下去跑过
作者:
VL1003 (路人V)
2019-04-20 16:29:00RC213VS 只限量300台，也不够符合WSBK需要年销售500台的资格，还有另外一点就是，当初Honda没认真比WSBK，Ten Kate车队大概也拿不出资金来用RC213VS，那售价太高了。
讲白的 造车实力就这样而已 就算拿当年gp厂车出来跑 跑的赢吗？
楼主:
whizz (澄)
2019-04-20 20:39:00楼上很了解川崎??? 说一下啊我是怕你查了 川崎的过去 会把自己说的话吞了讲白的 你可以质疑山叶 你可以质疑铃木 甚至你可以质疑本田你居然想质疑川崎...... 我日本朋友都笑了
作者:
CreatorK (Creator)
2019-04-20 20:55:00呃..不知道我查的是不是有错不过我查到kawasaki在motogp的成绩是很差的..而且以前的GP技术和现在来说应该还是有段差距..?
作者:
CreatorK (Creator)
2019-04-20 21:20:00在这板应该不会有人把川崎重工和二轮部门混在一起...吧?
作者:
KENNYGU (K)
2019-04-20 21:23:00我觉得 原文想表达的是“GP的技术”，所有“可用的”都可拿来用，不限川崎自己的 毕竟10年没比了
作者:
h9602b (电子学)
2019-04-20 22:37:00照他这个说法所有的V4R都该杀爆全场囉 但 有吗XD
whizz你不就很熟 我只知道四冲时代输到烙赛退出啊人家suzuki都在gp拿分站冠军了 你k家还在次级一胜难求难看啊 还是靠阿公讲古就能高潮了？
楼主:
whizz (澄)
2019-04-21 02:37:00我真得很熟! 川流不息~ 川崎跟三菱不一样的地方自己查去
作者:
VL1003 (路人V)
2019-04-21 06:55:00那个... 我查完后还是不知道除了都是硬底子的重工以外，川崎二轮事业部跟三菱哪里有可以比较的地方，三菱根本自1960后就没在碰二轮了，当初也是卖速克达，求解。
作者: lupin4823 (扶不起的研究生) 2019-04-21 08:10:00
整天要人自己去查不就是自己拿不出数据的根据？
作者:
Scent56 (香民56)
2019-04-21 08:43:00多年无冠的米浆表示：
作者:
JSFS (小斑马)
2019-04-21 10:34:00隔行如隔山，Kawa重工强跟二轮有什么关系Intel半导体那么强做modem还不是吃屎打包走人Honda赛车赛了半世纪以上F1脱离几年回来还不是连六缸引擎都做到动力会消失，Kawa这十年600/1000改款比人家快多了在那边讲军备竞赛会不会有点好笑?还破坏默契哩，当R7/RC45/RC51死人就对了?
刚刚看FB还真的一堆人扯川崎重工= =是不是都以为川崎底下都是同一部门...三菱重工也很强 然后四轮卖得惨兮兮
老实说只是本田懒得搞wsbk不然拿GP技术下放直接称霸 rc213vs当初也只是做给粉丝收藏性质 不是想拿去比wsbk的
作者:
JSFS (小斑马)
2019-04-21 12:43:00还有啊 讲人家四万欧元, 2014年的Bimota BB3基础车也两万八英镑相当于三万五欧元了, 跑不出东西来谁又嘴它贵了?讲V4R是MotoGP车，好歹也说一下人家到底放了那些市售车没有的东西上去啊? RSV4可变车架都上去了谁在路上调那个10R市售车不也上了卡式变速箱, 这不算拿工厂赛车的东西下放?技术下放天经地义的事情哭成这样，要不要都拿单缸OHV来比好
所以到底有多熟?不要叫我查，google不会知道你有多熟川崎
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2019-04-21 21:39:00头号川粉从superbike跑来gp版啦...绝对不是反串的
作者: JayceYen (Jayce) 2019-04-21 22:22:00
H2R?
作者:
h9602b (电子学)
2019-04-21 22:38:00H2R那重量别闹了
作者: penguin00242 (鬼隐企鹅) 2019-04-21 23:00:00
H2R撇除掉年产量未达标/机械增压不符规定外,就算拿来跑赛道八成也是垫底吧,这种车应该弯道愈多输愈惨
川崎本来就是技术上不如人以为老莱姆影片看多了就吹哨壮胆吗？川流不息 学人家口号治国吗 还要人家查什么?你唸书要这么认真就好k牌 gp 赌盘 H社都 1 lap 笑死搬 KHI 干嘛 就作壳公司而已要不要跟你说H社背后是三菱藩撑腰
楼主:
whizz (澄)
2019-04-22 00:42:00:)
作者: a8824031 (邱维尼) 2019-04-22 15:38:00
数据大师快点拿数据来打他们脸啦
作者:
CreatorK (Creator)
2019-04-22 17:59:00现役GP车手不太有可能去kawa代班吧
作者:
Duc916 (916)
2019-04-22 20:27:00Rea代班过应该可以算GP车手吧？ ：）
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2019-04-22 20:42:00不能算吧，不然干脆找Pasini好了，失业中+前GP车手 XD
钱的问题而已 干脆找捌弟骑一次10R就知道到底是车的问题还是人了
作者: owenwangbaba (隔壁老王) 2019-04-23 16:45:00
还好三菱我买电子锅(路过
作者:
peteroy (边缘地带)
2019-04-24 08:49:00期待明年HRC推出本田全力版cbr1000rrR(幻想）清城龙一也值得一台好车啊啊啊
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2019-04-24 11:35:00Pasini问题就是速度够，但不稳，而且年纪不小了。
作者:
pxycho (trolltrolltroll)
2019-04-24 15:35:00呵呵 川崎 呵呵
也只有捌弟那么强，其他骑V4R的也没有人人上火星啊
讲到车手 redding怎么没跑wsbk反而去跑bsb
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2019-04-25 05:29:00Redding也想转WSBK阿，可是没位置就先回家乡跑BSB，看2021能不能转到WSBK。今年WSBK英国站有可能会外卡出赛就是。
作者:
PSP156 (龙潭彭于晏)
2019-04-26 03:58:00作者:
a410046 (a410046)
2019-04-26 09:04:00重回MotoGP吧川崎
作者: regan1014 (瑞根) 2019-04-27 10:28:00
就不是车的问题........
隔壁杜装个后轮定风翼各家车厂哀哀叫没人讲话，川崎认输说要想要做新车一堆川黑跑出来 真D笑死但川粉也可以不要无限上纲 造车工艺本来川就真的有差
不过为什么本田不下放一些技术在市售车上觉得市售性能上一直被川压着打.
作者:
Inar (Inar)
2019-04-28 22:50:00在V4R出来之前，是kawa碾压各队啊，被碾压一下不行喔？(逃)
作者: a8824031 (邱维尼) 2019-04-28 23:33:00
先叫川粉不要出来引战比较实在啦
作者:
CreatorK (Creator)
2019-04-29 00:06:00首先，杜被抗议是第一场比赛结束后就抗议事前也知道他们有这个装置其次，他们是联合抗议，但这里似乎只有ka有意见?最后，杜的装置符合规范而且你有看到有人在酸吗? 大多是讨论这东西有啥功用
因为本田市售车的理念是造一台好骑顺手的车 和yamaha相反 M1公认比RC213V好骑 可是市售车CBR1000RR比R1温驯多了
作者:
Neuschwan (Lost Sheep)
2019-05-02 18:06:00把厂车跟市售车当两回事就好了，另外温驯不代表好骑阿