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MotoGP／小马“全场独走”轻松夺冠！阿根廷站最速报
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▲阿根廷赛道的抓地力与天气变化，将左右战局发展。（图／翻摄自MotoGP）
记者张庆辉／综合报导
本周末的MotoGP世界摩托车锦标赛，来到南美洲的阿根廷，也是台湾车迷今年度第2场爆
肝赛事，在全长4.8公里的Termas de Rio Hondo赛道上，如何能取得比对手更强大的抓地
力，成为获胜的一大关键，正赛可能降下的雨势，也为战局增添变量，而上一站表现亮眼
的Suzuki能否再次爆发，更是车迷的关注焦点。
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▲Ducati后摇臂下方的套件，被4家车厂控诉有“非法空力”的嫌疑。（图／翻摄自
MotoGP）
卡达开幕站时，Ducati在后摇臂下方加装“冷却后轮”的套件，被对手指称是非法的空力
套件，借此取得更多的下压力，也让Andrea Dovizioso的分站冠军受到挑战；Honda、
Suzuki、Aprilia与KTM上诉到FIM，经过2周的审理后，最终法院裁定Ducati并未违规且成
绩有效，让Honda决定要在阿根廷站使用类似套件。
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▲Suzuki的2位车手在阿根廷陷入苦战，起跑位置不尽理想。（图／翻摄自MotoGP）
尽管Suzuki在卡达时表现不俗，但在阿根廷却遭遇困难，2位车手都没办法晋级第2段排位
赛，只能从第16位与第19位起跑；Repsol Honda的Marc Marquez用了3条后胎，跑出1分38
秒304的最速圈，拿下个人今年第1个竿位，其余车手多在最后倒数时用力刷上1圈，最终
由YAMAHA的Maverick Vinales排在第2位，Dovizioso则排在第3。
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▲Marquez（中）顺利拿下今年度个人第1个竿位。（图／翻摄自MotoGP）
到了星期日正赛时，天气并未如气象预报般糟糕，比赛就在阳光下展开。Marquez把握住
竿位优势，灯灭起跑后率先抢进第1弯，Dovizioso紧跟在后，Ducati卫星车队的Jack
Miller也冲上第3，Rossi则维持第4位，反倒是第2位起跑的队友Vinales又遇上麻烦往后
掉，白白浪费位置优势。
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▲Vinales虽然从不错的位置发车，但起跑能力一直是个大问题。（图／翻摄自MotoGP）
Marquez从起跑领先后，就不曾遭遇任何挑战，并用近乎“1圈1秒”的速度，把后方第2集
团甩得老远；LCR Honda的Cal Crutchlow原本还试图争夺颁奖台，无奈第3圈时收到大会
通知，因Jump Start需接受得来速判罚，最终出站时已经掉到最后1位，等于脱离竞争行
列。
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▲Crutchlow因Jump Start被判罚，提前脱离颁奖台竞争行列。（图／翻摄自MotoGP）
这1站YAMAHA似乎脱离先前的低潮，Rossi几乎整场都在与Dovizioso争夺第2位，即使面对
Ducati的强大动力，仍能在弯道中紧跟对手脚步，而子弟兵Franco Morbidelli前半场也
有亮眼表现，只可惜后继无力没能继续跟着，最终还与Vinales一起摔出场，整场努力化
为乌有，至于16位起跑的Rins，也成功挺进至第2集团内，又让车迷看见Suzuki的竞争力
。
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▲Morbidelli前半场表现不俗，可惜最终因意外转倒未能完赛。（图／翻摄自MotoGP）
比赛进行至末段时，Marquez在前方领先超过12秒，稳稳拿下冠军，而颁奖台的竞争全落
在Rossi与Dovizioso身上，最终Rossi在最后1圈第7弯奋力一搏，超越对手抢在第2位冲线
，成功拿下本站亚军，Dovizioso则以季军作收。
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▲Rossi全场都在与Dovizioso竞争，最终成功拿下亚军。（图／翻摄自MotoGP）
阿根廷站结束后，Marquez以45分在年度积分榜上领先，Dovizioso则以41分紧追在后，
Rossi以31分排在第3位，Rins则以24分排在第4位，前4名就有4家车厂，也意味着今年会
是竞争激烈的1年。
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▲Marquez最终以9.8秒的领先（还有刻意放慢），成功拿下本站冠军。（图／翻摄自
MotoGP）