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https://shan-note.blogspot.com/2019/02/bautistapanigale-v4motogp.html
Bautista：Panigale V4就是MotoGP的市售版
“我已经有十几年没有经历到像这样子的周末了。”
Alvaro，用一个字来形容你的Ducati V4赛车
捌弟：“好问题！我可以多用几个字吗？”
当然！
捌弟：“我会说它就是MotoGP的市售版。”
这周末你让Johnny Rea变得跟观众一样，难以找到解答，你还能从你的人生中找到什么？
捌弟：“难以置信，就像在梦里一般，早上在Superpole跟Johnny对决并不容易，同样的
早上跟下午的状况又不太一样。但我们都稳稳地赢下来，这才是最重要的。”
到了最后一圈，你领先Rea高达18秒，你如何解释这个？
捌弟：“老实说我不知道，我就是像测试第一天那样子骑。Race 2我从起跑就开始冲，然
后管理好胎耗直到终点。其余的部分电控有帮助到我们的表现。”
几个月前你才从米其林轮胎换成倍耐力，但你看起来完全驾轻就熟。
捌弟：“这些倍耐力轮胎和米其林完全不同，这是真的，SBK的引擎马力比较低，不过我
没什么差，前轮真的令人难以置信，假如你在MotoGP失去前端，你会马上摔到地上，用倍
耐力前轮你可以把它救回来。”
你有想过你会有这样子的周末吗？
捌弟：“我来这边并没有抱太多期望，这完全出乎我预料，我的目标就只是骑着赛车全力
以赴，我已经有十几年没有经历到像这样子的周末了。”
昨天Dall'Igna有跟你联络吗？
捌弟：“当然，他有来恭贺我，他说我们跑的真的很棒。但这是第一场比赛，我真的很喜
欢这条赛道。接着我们会去泰国，Rea在武里南站将会更有竞争力。”
对武里南站的预期
捌弟：“我很喜欢这条赛道，我会用同样的心态去面对。这条赛道与菲利浦岛完全不同，
我会尝试找到跟这一站一样的感觉。对Ducati来说我们还是在对的赛道，但还没有到百分
之百。”

米宝常常中枪不意外

根本米牌日常XD

应该说轮胎调性不同吧，米牌是后轮优，倍耐力应该是跟普力斯通一样前轮好

真。海放

翻译：车子太慢，随便骑都躺着赢

V4R一轮碾压...Rea辛苦了...

Rea弯速还比捌弟快 直线输太多 大会赶快解Rea限转吧虽然我觉得解了应该还是难追 V4R太强势 捌弟也很有实力但至少缠斗的画面可以多一些 不要太早被放

觉得不能解除 现在什么问题都能推给限转 要是解除之后没有比较好看 那川崎跟Rea就会很难看了……

除了巴弟以外的V4R也都是被Rea海放啊...

Rea弯速比捌弟快吗??

倍耐力前轮你可以把它救回来

我找找数据 但可以看看race2 我觉得蛮明显的……看完很想知道如果是完整的10R加Rea可以跟捌弟加V4R追到多少……

看了Race2跟SuperPole Race的数据，以Race2来讲，REA在S1前21圈在S1只掉2.112s，其余三段掉 5.259 / 4.281 / 6.08sSuperPole Race的话，REA在S1、S2赢 0.138 / 0.228，但在S3、S4被捌弟刷掉 0.479 / 1.174。

肉眼能看出谁弯速比较快也是满厉害的单圈快了近一秒的车手弯速比较慢几乎不可能 慢到你用肉眼能看出来就更不可能了

以我自己看RACE2跟SUPERPOLE RACE的赛后官方数据，只能说REA在S1比较好没错，但弯速我想不太可能到看画面看的出来的差距，而且Race全部SECTOR扣掉最后一圈捌弟完全放慢那4段，REA在全部共83段SECTOR只有9段有比捌弟快而已，其中6段还都是S1，S2~4刚好各一次，Lap4的S1比捌弟快0.158秒、Lap15的S1快0.122秒(lap13才对)，其余就算快一也都在0.06秒内。SuperPole Race：https://i.imgur.com/B54lWZp.png

感谢分享～感觉果然是不准的orz