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WSBK赛事总监Gregorio Lavilla、车厂协会(MSMA)主席坪内 隆直、
会议书记Paul Duparc(代理FIM赛道赛事总监Rezso Bulcsu)、
FIM技术委员会联络官Charles Hennekam、FIM WSBK技术总监Scott Smart、
WSBK执行总监Daniel Carrera等人于11月30日在西班牙马德里召开的WSBK委员会中，
讨论并决定了2019赛季World SBK的新赛制。
周五部分，WSBK回到两次赛前练习，WSSP维持两次赛前练习，
WSS3因为车手人数较多，会拆成两组，各组也都是两次赛前练习。
周五赛前练习的成绩不会影响排位赛。
周六部分，各级别都仅安排一次赛前练习，而Superpole则变为单一时段。
WSBK的Superpole成绩会决定周六Race 1及周日新增‘排位冲刺赛’的起跑顺位。
WSS3的Superpole同样拆成两组，两组合并排位成绩前30名取得正赛资格，
但其他的车手还可参加‘外卡排位赛’争夺最后６个参赛名额。
周日部分，WSBK新增‘排位冲刺赛’，是缩短版的正赛，只比10圈，
积分只给前九名，分别为：
冠军│亚军│季军│殿军│第五│第六│第七│第八│第九
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１２│ ９ │ ７ │ ６ │ ５ │ ４ │ ３ │ ２ │ １
排位冲刺赛的积分将列入年度积分，但不列入生涯积分
Race 2的起跑顺位，前九名由排位冲刺赛决定，其余则依周六Superpole顺位决定。