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(原文是意大利文，本篇为义翻英后再英翻中orz...)
Petrucci :“也许要跑出一场好比赛，我必须要有个坏的开始。”
“离合器的问题迫使我退出竞争的行列，今天我失去了跑出一场好成绩的机会。”
这是一场对Danilo Petrucci来说无法挽回的比赛，他在菲利浦岛站有一个精彩绝伦的起跑
，领先于一整群车手前，那刻全场都聚焦在他身上－直到第二弯前。接着到了第二弯不幸的
事故突然发生，离合器卡住迫使他跑开，丧失了为有影响力的成果一战的机会。
Petrux下定决心要在Motegi不出色的表现后重新改善，而在整个澳洲站的练习赛与暖身赛，
他都展现了自己是能登上颁奖台的那一小群人之一。但命运并没有向Pramac车队的车手微笑
，在跑出赛道路线一段距离后，整个团队看起来都努力着回到赛道。
“我有个超棒的起跑，”Danilo说道，“或许是我生涯最佳的起跑，我今天非常放松，我在
暖身赛时感觉良好，我知道我可以跑出一场好比赛。”
在如此杰出的起跑后发生了什么事?
“不幸的，当我在第二弯要换档时，”他表示，“离合器没有反应，而后轮锁死。幸运的是
，我还能用手把离合器收紧，并且保持车子直立，但我的比赛在这里就结束了，真的很可惜
，因为在此之后我有很棒的速度，还能追回好几个位置。”
但那时整个集团已经太远以至于无法追上。
“在第一圈的最后，我落后了二十秒，我尽力的催并带回一些积分，但今天我们失去了跑出
好成绩的机会。”
看起来像是这个赛季任何事都有可能出错。
“有时候是我出错，有时候是车子，不过这就是比赛，很遗憾是发生在今天，在有了一个这
么棒的起跑后；这有一点像Mugello，我从第二起跑但接着与Marquez发生碰撞跑出赛道。”
当你有个机会跑出好成绩时，以这种形式发生真的太糟了，而且又是在两次重大的失误后。
“也许要跑出一场好比赛，我必须试着要有个坏的开始。如果问题不是出在机械上时，总是
令人不快，但这不是我的错，也不是团队或任何人的错，这种事就是会发生。现在我想在马
来西亚站尽可能的多带些积分回来。”