由于原本的文被我在APP编辑改歪了
还有小牛的状况...完整回一篇，也欢迎讨论
很多人都知道，其实在赛初，两位山叶厂队车手用的是2016年的车架
一直到赛事拉回欧洲后才是使用2017年的车架
接着，随着赛事持续进行，我们可以看到原本季初夺冠的小牛跑得越来越挣扎
然后原本雨天跟神一样的老板，居然在溼地拿不到好成绩
引擎冻结开发，但到底问题是出在车架还是出在引擎还是其他设定，who knows?
我个人认为啦
总之绝对不是车手问题XD"
因为如果是车手问题，不会两个人通通都GG。
而小牛悲情在，他是初来乍到的菜鸟，有些事情跟变动他或许没办法那么坚持。
他认为自己有竞争力(事实上，给他一台好车，他绝对有竞争力)
但车与愿违，瓦伦西亚站的访谈其实他有提到车子的煞车问题
他没办法很好的入弯，而遇到瓦伦西亚这样偏窄的赛道就会情形变得严重
你堂堂一个山叶大厂，给了车手一台煞车不好的车
YAMAHA今年根本不是螺丝没栓紧，是螺丝掉光光了吧?
而且已经是连续第二年虎头蛇尾了(看看去年...)
小牛是很棒很年轻的车手，可以的话不希望看到他生涯最重要的几年被山叶玩坏
虽然今年他还是拿了年度第三，但山叶最好振作点
不然接下来几年大概又会上演今年的戏码
冠军战到了最后都没YAMAHA的份
这几年又不是没有非西班牙人代班过honda....
作者:
RCV4 2017-11-17 19:51:0026如离开本田谁能接位？99/25理论上都不可能，台面上也没人最大赞助商指明一定要西班牙人才行，连中本都没办法改变惹像27这种顶尖的明星车手都无法替代26，就知道REPSOL多强硬了26受伤27要帮忙顶替出赛被REPSOL拒绝，连中本帮27求情都没用才让27非常不爽赞助商而离开本田，但跟中本的感情还是非常好
作者:
Neuschwan (Lost Sheep)
2017-11-14 05:15:00车子问题+1 去年老猴有哪一场会落到5th之外的竞争力今年跟25有好几场(至少3)根本就没有机会
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2017-11-14 08:20:00觉得25在亚森那一摔，真的摔出问题，摔的很诡异也很重
突然想到第一代轴哥spies..不过M1真的后轮有抓地力问题至少我在雪邦看到老板出湾有撇几次..
作者: blurman (布乐面) 2017-11-14 10:11:00
46/25都讲过17年版本有抓地力问题,不大可能两位都有问题46毕竟骑M1经验比25多,成绩好一点,不过还是挤不进前段班
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-11-14 10:19:00去HONDA吧(?
本田目前听到的是车子整体开发方向全部都以93为主，小丹尼的团队只能另外调整设定
作者:
Neuschwan (Lost Sheep)
2017-11-14 12:55:00几年前的新闻有提到这种说法，小丹尼也有旧伤问题。
作者: sean2154 (啾啾) 2017-11-14 15:20:00
多久的旧文了还在那先给93选，不要再相信没有根据的说法了
小牛帮QQ 真的很喜欢这车手 希望明年有夺冠的竞争力
作者:
Neuschwan (Lost Sheep)
2017-11-14 17:23:00其实相较很多车手 小丹尼还是很有竞争力 但坦白说 没有夺冠的竞争力
26这样说 93也否认 HRC也没说明 别只看到自己想看的
作者: sean2154 (啾啾) 2017-11-14 18:32:00
2017赛季都过了还在说2016，那不是很旧是什么？别只看到自己想看到的好吗？还截图出来给打脸zzz
作者:
nose (Rich & Famous)
2017-11-14 18:45:00Zarco用的是哪一年的车啊？
作者: n790321 (icon) 2017-11-14 18:47:00
而且我是hrc我也给93选啊 .........都几届冠军了不给他选是要给谁啦？
疴你自己看看你原本怎么说的吧 讲得好像26没发言权
26不如去Suzuki...趁他还有上颁奖台的能力的时候
作者: jazz121123 (Muhahaha) 2017-11-14 20:11:00
以93为开发方向主力看起来只有93会骑咧
作者: jame01 (施比受更有福) 2017-11-14 20:39:00
David Emmett那篇也只有提到油门控制；但看完这个超车
http://goo.gl/abTPqN，我觉得案情并不单纯。
Y军厂队真的很鸟,不知道问题在哪...十块还比较威XD
最支持26拿一个冠军,他值得,当无冕王真的太惨,哪家都好H牌的车,香蕉哥都说是93有超能力才能骑那么快,黑93干嘛
作者: n790321 (icon) 2017-11-14 21:40:00
H车今年说实在也没多好 真的是93一个扛
作者:
elve7878 (Rev34)
2017-11-14 21:45:00H车去年也是一整个难骑 结果就一堆人砲93不会研发...
到现在还是常常看得到靠车论呀 93的表现让一堆人不断暗示H家的车多好骑
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2017-11-14 22:11:0015跟16年M1都是最强的车不用替Y牌担心这么多啦,今年最强的车应该是D牌(综合厂队&卫星成绩),但93这二年就是赢了
作者: jazz121123 (Muhahaha) 2017-11-14 22:26:00
H车从2015开始，基本就93在扛而已让人觉得H车甚至比D车难骑咧...
我之前推文就是想表达楼上说的，今年最强车我也投D一票
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2017-11-14 23:03:0026这两年不太ok，之前都很稳定，但也很稳定的拿不到冠军
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2017-11-14 23:04:0069夺冠后26接棒为一哥，但就是拿不到，27来了却拿了一冠
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2017-11-14 23:05:002015季末强势回归后，本来想说16年希望26能奋力一搏...
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2017-11-14 23:25:00其实26今年颁奖台次数比04还多一次仅次于93,只是冠军少...05骑着17版M1在瓦伦西亚测试跑出1:30.389了比46排位赛快...然后25骑着16版M1又把成绩刷掉了XD
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2017-11-14 23:53:00其实YAMAHA自己也搞不懂吧XDDD
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2017-11-15 00:08:00H是前年难骑啦 跟老猴起争执那年 就根据93开发的车结果
H车过弯还是问题吧 只有93那种压法才能跟D车抗衡 直线又被打歪 93对上04肉搏起来真的很明显很吃力
05比25跟46快也是有可能的 也许真的就是GP的料
作者:
Neuschwan (Lost Sheep)
2017-11-15 01:14:00楼上先去比较一下去年成绩 05是不错 但今年的三叶厂车问题很大至于瓦伦西亚站 临时使用2016的车架 问题是引擎不是阿轮胎也不一定是一样吧跑比去年惨 我觉得很合理 因为练习的时间不多
作者: yellow46 (Yellow46) 2017-11-15 01:18:00
Rossi是不是把车摔爆了
作者:
Neuschwan (Lost Sheep)
2017-11-15 01:19:00现在不是讲赛后测试喔
作者: yellow46 (Yellow46) 2017-11-15 01:25:00
拍谢 是想说看到46把车摔爆 看山叶能不能振作
疴 05去年在moto2 拿今年成绩跟去年比也不逊色 他还是在独立车队呢
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2017-11-15 05:43:00记得之前有一季H也是换车架结果小马整天摔
作者:
p5319 (p5319)
2017-11-15 08:42:00楼上说的就是2015年吧，一度在季中换为2014的车架但记得换回去后保持不到三场还四场就再度DNF不过H的车看到现在真的只剩93能骑好，这到底是好是坏真难说如果93都能像这季一样就扛的住，像2015年那样就整个GG
真的觉得26可以去其他车队发展看看 例如SUZUKI
作者:
elve7878 (Rev34)
2017-11-16 17:57:0026应该不会离开HONDA了 中本干儿子
Puig谣传会接Livio Suppo的位置，成真的话26可以在HRC待到退休了